
由于此次暴發,推遲了近半年的北京車展終于于26日正式開幕,并伴随着底特律、日内瓦、巴黎等國際車展的取消,北京車展成為2020年世界上的A級國際車展。北京車展以“智領未來”為主題,更是突顯了全球汽車業“新四化”的趨勢,衆多國内外廠商集中展示了這一“新四化”的産品和技術成果,包括智能、電動、網聯、共享等。
據悉,此次北京車展展品總面積達20萬平方米,包括奔馳、寶馬、大衆、豐田、本田、日産、福特、通用,以及一汽、東風、北汽、長安、上汽、廣汽、吉利、長城等國内、外幾乎所有知名汽車品牌,均攜全新産品高規格參展。此次展覽共有785輛展車。其中,跨國公司全球車型82輛,全球車型14輛,概念車36輛,新能源車160輛。在這些企業中,自主品牌企業成為新能源的主力軍,共有147輛新能源汽車亮相。
展覽會主辦單位介紹說,本屆北京車展彙集了全球汽車行業的前沿技術和産品,集中展示了智能網聯、輕量化等新技術與傳統汽車工業相結合而帶來的創新展品,展示了全球汽車行業在産品升級、品牌提升、産業升級、出行方式等方面的創新理念和成果。
在展會上,奔馳汽車展示了全新S級轎車,新一代長軸E級車等全新産品,在設計,豪華體驗,智能科技等方面都進行了全方位的升級。全新的電容感應式觸控方向盤,MBX智能人機交互系統,智能感應助理等高科技配置,都體現了這一老牌豪華品牌在智能科技方面的不斷升級。
在BEIJINGRADIANCE概念車和BEIJING品牌下,北汽集團還推出了插電式混合動力車型BEIJING-X7PHEV,代表着未來的汽車設計方向。概念車BEIJINGRADIANCE以BEIJING汽車3.0時代的設計理念為基礎,是搭載L4級自動駕駛技術的全電動旗艦轎車。
據北汽集團副總經理蔡速平介紹,北汽自主品牌在10年間已擁有超過100萬忠實用戶,此時已進入質變躍升的全新發展階段。我們的目标是把BEIJING汽車打造成的綠色智慧出行及科技創新品牌。
此外,吉利汽車集團發布的SEA浩瀚智能進化體驗架構,華運通發布的高合HiPhiX,以及參加北京車展的華為公司帶來的智能駕駛、智能座艙、智能網聯、汽車雲服務等新技術,都顯示了汽車工業在“新四化”中的迅猛發展。
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