
據外媒報道,目前,特斯拉已經将其生産基地從矽谷擴展到了其他地區。像上海以及柏林,都有已經建成或是正在建造的特斯拉超級工廠。而對此,馬斯克表示,如何在各大洲建廠進行生産是特斯拉目前需要解決的問題。因為,“在美國加利福尼亞州制造汽車并将其運送到歐洲和亞洲真實太瘋狂了!”
對此,馬斯克進一步解釋道,運輸以及其帶來的高昂且複雜的成本,無疑在阻止特斯拉從小衆高端汽車制造商向大衆汽車制造商的轉變。加利福尼亞工廠必須迎合所有的市場,用多種語言儲存标簽,并且遵守每個國家的規定,甚至要對設計進行調整,這可是個大難題。
馬斯克還表示,他十分看好特斯拉在中國建廠,畢竟建廠後零件可以不收關稅的影響,而中國在他看來或将成為“世界的電動車市場”。此前特斯拉如果想在中國銷售汽車異常艱難,基本沒有任何補貼,還要讓汽車漂洋過海并支付關稅,就好像處處被針對了一樣。
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