漫步在國家級綠色工廠唐山東華鋼鐵企業集團有限公司(以下簡稱 “東華鋼鐵”)廠區，湛藍天空下，潔淨的道路與蔥郁的綠植相映成趣，颠覆了人們對傳統鋼鐵廠 “濃煙滾滾、粉塵彌漫” 的固有印象。這裡的每一處細節，都訴說着一家鋼鐵企業以綠色轉型驅動高質量發展的堅定實踐。
從 “黑色冶煉” 到 “綠色生産”：全流程嵌入環保基因
清晨的翻車機車間裡，兩組車廂被巨大的機械臂穩穩卡住，随之一聲轟鳴，鐵礦粉傾瀉而下進入地下料倉。幾乎在同一時間，抑塵設施自動啟動，細密的幹霧瞬間包裹住揚起的粉塵 —— 這是東華鋼鐵原料運輸的日常場景。“車間日均卸原料超 3 萬噸，所有物料通過海鐵聯運從曹妃甸自有碼頭運來，再經密閉皮帶管廊直送智能化料棚，全程零暴露。” 原料場公轉鐵車間主任劉奎波介紹道。
在廠區運輸環節，700 餘輛新能源電動重卡往來穿梭，承擔着闆材等産品的轉運任務，推動清潔運輸比例提升至 84.96%。從原料進廠到産品出廠，東華鋼鐵用 “密閉化、電動化” 将污染防控嵌入全流程。
技術革新破局：ESP 生産線書寫 “綠色效率” 答卷
滾燙的鋼水蛻變為 1 毫米厚的鋼闆需要多久?東華鋼鐵給出了兩個答案：傳統長流程生産線需 90 分鐘，而 ESP(無頭帶鋼軋制)生産線僅用 35 分鐘。這條投資 24 億元的生産線，是全球已投産的 9 條 ESP 生産線之一，代表着當今熱軋帶鋼的前沿技術。
走進 ESP 車間，緊湊的設備布局與傳統連鑄連軋設備形成鮮明對比。“它采用連續鑄軋串接工藝，直接用鋼水生産熱軋帶鋼，不僅能替代部分冷軋産品，更能年節約标準煤 1.29 萬噸，減少二氧化碳排放 10.28 萬噸。” 工作人員算了一筆 “綠色賬”。目前，依托該技術，東華鋼鐵高附加值産品占比已超 60%，成功切入以熱代冷、以薄代厚的高端冷成型市場，在綠色轉型中開辟了新賽道。
51 億元環保投入：讓 “綠色” 成為核心競争力
“環保治理沒有完成時，隻有進行時。” 這是東華鋼鐵踐行的發展理念。累計投入 51.18 億元，實施近 40 個綠色轉型項目，這家企業一步步将環保績效推向行業頂端：2022 年 8 月獲評環保績效 A 級企業，2024 年 11 月順利通過河北省生态環境廳複核。
在投資 14.6 億元的智能化料棚内，霧炮機會根據粉塵濃度自動調節抑塵強度，每年可減少顆粒物排放 145.7 噸;超低排放一體化管控平台上，能源介質的産生、存儲、消耗、回收數據實時更新，實現全流程可視化管理。此外，高強鋼筋、鋼帶等産品拿下綠色産品認證，18 個國家的合作企業為其産品品質背書，“綠色标簽” 正成為東華鋼鐵開拓市場的 “通行證”。
向 “綠” 而行再加速：短流程 + 綠電構建低碳閉環
在東華鋼鐵西區，塔吊林立的施工現場正孕育着更大的綠色變革 —— 兩座 110 噸電爐煉鋼主廠房拔地而起。“這是我們投資近 20 億元的短流程煉鋼項目，以廢鋼為原料，省去了燒結、焦化等高排放環節，碳排放僅為長流程煉鋼的 25%。” 副總經理梁志敏介紹，項目配套建設餘熱鍋爐、除塵及水處理系統，完工後噸鋼綜合能耗将降低 62%，年減排二氧化碳 237.93 萬噸，綠鋼占比将達 30%。
為破解短流程煉鋼電力成本占比超 30% 的難題，東華鋼鐵同步推進 20 兆瓦光伏發電項目，并謀劃風力發電項目，探索 “綠鋼 + 綠電” 的低碳閉環。下一步，企業還将啟動碳足迹管理體系建設，推動産品碳足迹标識認證，讓綠色競争力滲透到産業鍊每一環。
從環保績效 A 級到中國制造業 500 強、中國民營企業 500 強，東華鋼鐵的實踐證明：當鋼鐵與綠色相遇，不僅能實現 “藍天白雲” 的生态願景，更能鍛造出穿越周期的核心競争力。這家企業以 51 億元環保投入為筆，正在燕趙大地上描繪着一幅 “以綠增效、以綠提質” 的生動畫卷。
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