二月三日，由中車長春軌道客車股份有限公司研制開發的儲能型低地闆有軌電車在浙江省嘉興市正式亮相。該工程首列列車的接車與命名儀式上，該車被正式命名為南湖号。
該工程是浙江省第一個将國内技術成果與車輛相結合的有軌電車項目，是集人性化、智能化、綠色環保等多方面特色的新一代儲能有軌電車。車體由5個模塊組成，總長度34.8米，行駛速度70km/h。采用重量輕、能量密度高的超級電容儲能供電方式，使車輛總儲能電量達到48度。當列車運行時，僅利用車站正常停車時間進行快速充電，就能滿足全線無接觸網的運行需要。
與此同時，嘉興市的電車是名副其實的智慧之車。利用5G無線數據傳輸技術，列車可以将車輛狀态數據和監控視頻實時傳輸到地面控制中心。由于采用了基于AI視覺分析技術的乘客計數系統，車輛可以地計算乘客人數，可以建立司機行為分析系統，對司機的疲勞和不規範行為發出警報，并且安裝了基于視覺采樣和雷達測量技術的障礙物檢測系統，以保障乘客的安全。
就綠色環保而言，汽車使用的材料都達到了環保标準，材料可回收90%以上。整個車體采用LED照明，節約能源，彈性車輪，減少噪音污染。列車全線運行時，90%的制動電可以反饋給儲能單元，實現節能運行。
另外，車廂内也充滿了人情味。采用先進的低地闆技術，車内沒有台階，入口隻有350mm的高度，方便乘客上下。車内兩側全通透的“落地式”車窗，客室設計有LED和液晶大屏幕，方便乘客觀看和收聽相關資訊，座椅及扶手均符合人機工程學。值得注意的是，為保證新冠肺炎疫情期間乘車安全，汽車空調還具有高等級新冠病毒消殺功能，使車内充滿健康、新鮮的空氣。
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