今日，蔚來CEO李斌發文談及了蔚來車型上的全車開門預警影像功能。
他表示:“最近我收到一些車主的用車反饋，大家對全車開門預警影像這個功能評價還挺高的，都覺得特别實用。”
李斌所回應的，是車主們普遍擔心的"開門殺"問題：路邊停車後開門下車，稍不留神就可能與突然靠近的車輛或行人發生碰撞。
按照他的介紹，這套安全功能會在車内乘員解開安全帶、即将開啟車門時被觸發。系統會把對應車門一側的側後方實時影像推送至中控屏幕與後排控制屏幕。
如果同一排左右兩邊乘客同時解除安全帶，車機屏幕還支持分屏同時輸出兩側畫面。無論車輛哪一側有人員準備下車，駕乘人員都可以借助屏幕畫面，補齊後視鏡存在的視野盲區，多一層觀察外部環境的渠道。
除可視化畫面提示之外，該系統還具備風險識别報警機制。一旦判定開門動作存在碰撞隐患，車輛就會同步亮起紅光提示音，以聲光雙重形式給到駕乘人員警示，在影像之外再加一道防護屏障。
該功能的落地運行，依托神玑NX9031芯片的算力支持。目前這項配置已經覆蓋蔚來全新ES8、ET9、ES9.2025款、2026款ES6 與EC6.樂道2026款L60、L80、L90多款車型。
在使用邏輯上，車輛出廠就默認開啟該功能，用戶無需額外進行設置。如果有個性化使用需求，車主也能夠進入車機設置欄目，在安全分類選項中找到開門預警影像，自主完成開關調節。
當然，智能配置僅能起到輔助提醒作用，并不能完全替代人為觀察，下車前依舊需要駕乘人員主動留意周邊環境，最大程度規避意外發生。
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