近日，寶馬全新旗艦産品iX7的相關消息曝光，作為品牌第一款三排布局的純電SUV，新車将伴随第二代X7一同問世，定位寶馬純電陣營的高端市場，計劃在2027年下半年于美國南卡羅來納州斯帕坦堡工廠正式投産。
目前帶有僞裝覆蓋的測試車輛已經在路上開展路試，不少外觀細節随之流出。
從諜照信息來看，iX7并沒有全盤照搬iX3的Neue Klasse全新設計語言，整體依舊保留寶馬傳統SUV的設計基調。前臉換裝造型更窄、豎向感更強的雙腎格栅，分體式大燈結構得以延續。
門把手摒棄常見的外拉式結構，改用安置在B柱位置的小型拉手。有來自該工廠的内部消息透露，換代X7與iX7會舍棄老款分體式尾門，換成整體性更強的一體式尾門，不過以上爆料還沒有得到寶馬官方的确認。
在内飾層面，新車中控台與中控區域的布局會看齊新一代X5.同時吸收不少7系旗艦車型的高端配置。
根據爆料，消費者可以選裝升級後的31.3英寸8K劇院大屏、14.6英寸副駕駛顯示屏，還有後門觸控控制面闆，進一步提升全車的座艙豪華感與娛樂屬性。
動力部分，iX7大概率會搭載雙電機四驅系統，但官方還沒有對外釋放确切性能參數。參考同家族iX5 60 xDrive車型，這套雙電機系統最大輸出578馬力，零至60英裡每小時加速僅4.4秒，iX7的實際表現值得期待。
随着大型豪華SUV市場電動化轉型加速，iX7的到來将補齊寶馬在三排純電旗艦SUV的産品空白。現階段該車還處于測試階段，後續更多配置、續航信息，還要等待寶馬官方後續發布。
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