如今汽車内飾設計風潮裡,大尺寸中控屏已經成為各家的标配賣點,很多車企都在不斷内卷,比拼屏幕尺寸。
阿爾法・羅密歐設計負責人亞曆杭德羅·梅索内羅-羅馬諾斯(Alejandro Mesonero-Romanos)卻提出了不同看法,他認為盲目追求超大車載屏幕的路線并不可取,這類大屏設計終究會迎來過時的一天。
在此前的巴黎車展上,阿爾法・羅密歐帶來了Cuorerosso概念車,直觀展現了這套全新的内飾設計理念。
新車搭載兩塊圓形儀表屏幕,二者能夠組合顯示導航、行車數據等核心信息,降低車輛對傳統中控大屏的依賴。
空調溫度、出風風量這類高頻調節功能,依舊保留實體按鍵與旋鈕,駕駛者操作時無需分心觸摸屏幕。
這位設計師理想中的車載屏幕,是可隐藏式的形态:在需要調取娛樂、多媒體信息時才顯現,閑置狀态下可以收起來,不會一直占據座艙視覺重心。
他并不否認大屏依舊是市場熱門選擇,但阿爾法・羅密歐的目标用戶,期待區别于同質化大屏座艙的駕乘感受。
不過這套偏向複古、簡約的座艙方案,現階段還沒有确定落地到哪一款量産車型上。

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