北京時間本月16日，在位于西班牙薩拉戈薩的工廠，下線首台歐洲本土制造的零跑B10緊湊型純電SUV!
這是零跑從整車出口走向歐洲本地制造的關鍵一步，也代表中國新勢力車企首次在歐洲老牌車企工廠實現車型量産，還意味着零跑汽車與Stellantis集團合作迎來裡程碑時刻。
這座工廠擁有43年造車曆史，前身是歐寶工廠，累計整車産量超1000萬輛，零跑聯合Stellantis團隊完成産線改造，實現電動車本地化共線生産。
改造後的薩拉戈薩工廠采用共線生産模式，零跑B10将和歐寶Corsa、标緻208、藍旗亞Ypsilon一同在這條産線制造。
同步落地的還有西班牙馬連電池組裝工廠，已于當天正式投産，負責B10電池模組的本地裝配，整車與電池配套基地協同，搭建起零跑在歐洲本土化制造體系，減少整車進口帶來的關稅壓力，提升交付效率。
此次量産下線的B10基于LEAP 3.5平台打造，搭載零跑自研全域智能座艙與智駕系統，主打歐洲主流家用純電SUV市場，按照規劃，後續零跑B05也将在這座工廠投産。
本土化生産優勢顯著，可大幅降低運輸成本，規避歐盟進口關稅，幫助零跑在歐洲純電市場提升價格競争力，同時進一步擴大市占率。
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