小鵬汽車官方發文稱，10月12日巴黎車展上，小鵬汽車董事長何小鵬宣布，達索系統（Dassault Systèmes）聯合創始人Bernard Charlès成為小鵬G9L歐洲首位車主。
Charlès在現場體驗G9L後對其豪華配置、高端品質與智能體驗連連點贊，并選擇其作為人生中第一台純電動汽車。
據悉，Bernard Charlès是法國工業軟件巨頭達索系統的聯合創始人，自1995年起擔任CEO長達近30年，今年2月正式卸任CEO及董事會職務。而達索系統是全球最大的3D設計、數字孿生和産品生命周期管理軟件公司之一，客戶覆蓋汽車、航空、航天等12個行業。
Charlès在車展現場靜态體驗G9L後當場下訂，據現場信息，他下單後第一句話是催促小鵬方面盡快交付。
據了解，小鵬G9L此次在巴黎車展全球上市并同步開啟歐洲訂購，法國市場售價74990歐元起，折合人民币超過56萬元。作為對比，G9L國内售價23.18萬元起，同一台車在歐洲的價格翻了一倍多，已經超過路虎攬勝在歐洲的起售價。
産品層面，G9L定位中大型五座SUV，車身長寬高5120/1999/1782mm，軸距3100mm。動力提供純電和超級增程雙版本，純電版CLTC續航最高755km，超級增程版CLTC純電續航435km、綜合續航最高1602km。
全系基于800V高壓平台打造，搭載5C超充技術，充電9分鐘可增加450km續航，電量從10%充至80%最快11.7分鐘，底盤标配雙腔空氣懸架和後輪轉向。
智能化也是G9L歐洲版的核心賣點，車機系統深度融合Google Maps和Google Play等本地化生态，适配歐洲用戶使用習慣。
智駕上，小鵬在巴黎車展期間參與官方AutonomousLab公開道路體驗活動，首次在歐洲面向公衆開展大規模NGP智能輔助駕駛體驗。并且，小鵬與特斯拉是本次車展現場僅有的兩家可以在公開道路進行高階智駕體驗的品牌。
本地化布局方面，小鵬于2025年第三季度在奧地利格拉茨麥格納工廠啟動歐洲本地生産，G9L是小鵬在歐洲投産的第四款車型，實現中國廣州與奧地利格拉茨同步生産。
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