近日，博主“向北不斷電”分享了兩張全新比亞迪海鷗的内飾實拍圖。
從照片看，新車最大的變化當屬砍掉了儀表盤，同時将包括檔位、時速、駕駛模式、燈光、電量、行駛裡程等放到了中控屏左側。
值得一提的是，比亞迪海鷗也不提供HUD，這就和特斯拉的做法保持了較高的一緻性，所不同的是，海鷗中控屏能顯示更多有關駕駛方面的信息。
此外還能看到，全新海鷗大面積采用淺色軟質材料包括，采用電子懷檔杆，同時方向盤樣式更新，看起來重點提升了精緻感。
根據規劃，新車将于本月20日上市，相較于在售版本，全新一代車型體量顯著增大，長寬高達到4205×1810×1570毫米，軸距拉長至2650毫米，對比現款車長增加425毫米，軸距加長150毫米，這意味着車内空間将更充足。
雖然車子小，但全新海鷗也支持選裝激光雷達，意味着它擁有天神之眼B隻能駕駛系統，支持城市領航、高速領航、自動泊車，可實現紅綠燈通行、自主變道等高階功能。
新車依舊采用純電驅動形式，搭載最大功率95千瓦永磁同步電機，較現款車型提升40千瓦，車輛最高時速可達150km/h，并匹配磷酸鐵锂電池組，預計CLTC續航裡程為400-500km。
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