捷豹董事總經理Rawdon Glover在接受Drive采訪時透露，品牌首款純電量産車Type 01自亮相以來，全球留資的潛在客戶已超過5萬人。
Glover原話表示，“我們已經收到超5萬名潛在客戶信息，我們稱之為KMI(keep me informed)保持聯系”。更值得一提的是，這批留資客戶中很多人此前從未擁有過捷豹，足見這台激進新車的破圈能力。
據悉，Type 01于10月6日在紐約全球首發，定位四門超豪華純電GT，美國市場起售價130.500美元，英國市場起售價約13萬英鎊，計劃2027年初開啟預訂、下半年開始交付，将在英國索利哈爾工廠生産。
新車外觀堪稱捷豹史上最激進，車身高度還原Type 00概念車，采用“繁盛現代主義”全新設計語言，采用超長引擎蓋、低趴車頂線、取消傳統後風擋改用流媒體後視鏡，配主動式格栅百葉和三級展開式擾流闆，風阻系數低至0.23.
車内貫穿前後的“中央脊柱”把車内分成四個獨立空間，駕駛位一塊24英寸OLED曲面屏整合儀表與中控，内飾棄用傳統木紋飾闆，改用洞石質感配色和黃銅飾條。
車尾兩條極簡LED燈帶，搭配23英寸低風阻輪圈，極具回頭率拉滿;整車長5235mm、寬2220mm、軸距3200mm，屬于行政級大型轎車。
性能上，Type 01基于850V高壓架構打造，配備三電機四驅，綜合最大功率1030馬力，峰值扭矩1365N·m，零百加速3.2秒，是捷豹史上最強公路車。
而118kWh電池組帶來WLTP最高720公裡續航，350kW快充13分鐘可補能321公裡。至于四輪轉向、可變容積空氣彈簧、雙閥減振器和扭矩矢量控制系統等全系标配。
從Type 00概念車發布時的巨大争議，到如今量産版留資客戶破5萬，捷豹這場押上品牌命運的豪賭，至少開局沒有輸。不過留資終究不是訂單，到底會有多少人為13萬英鎊的身價買單，還要等2027年開啟預訂後的數據。
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