據報道，中期改款G70寶馬7系最初發布時，并沒有提供V8版本，官方曾表示V8的M Performance車型将延後至2027年推出.
如今2027款M760 xDrive正式亮相，宣告7系再度重返V8動力時代。
和上代G12世代配備V12發動機的760i不同，新車舍棄V12.車型命名去掉後綴“i”，該标識今後将留給純電車型使用，輸出也比舊款V8版本高出34馬力。
市場方面，這款車計劃2027年上半年登陸美國市場，預估起售價超12.6萬美元（快科技注：折合人民币約84.3萬元），寶馬尚未放出完整性能數據與最終售價。
不同于老款，新車還會面向歐洲市場銷售。至此寶馬7系M Performance陣營形成燃油V8、插混、純電三種動力布局，M760 xDrive、M760e xDrive、i7 M70 xDrive三款車型同時并存。
外觀上，該車配備了M Sport Pro運動套件，搭配22英寸輪圈、帶M三色标識後視鏡，車尾保留外露排氣與運動擴散器，輔以專屬M760标識。
車内換裝帶12點位置标記的M運動方向盤，搭配專屬氛圍燈，車機系統還增加了M主題内容，以此和普通7系做出區分。
另外ALPINA還将基于改款7系打造代号G72的V8新車，定位介于普通7系與勞斯萊斯古思特之間，側重低扭輸出與長途舒适，采用輕混而非插混方案。
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