比亞迪發布媒體邀請函，确認第二代海鷗将于10月20日在鄭州賽車場正式上市。
新車在内飾質感、空間表現與智能化配置上均進行了全面升級，此前已由比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓宣布開啟盲訂。
從官方發布的預告圖來看，第二代海鷗提供6種車身配色，分别為青檸綠、莓莓粉、芒芒橙、冰椰藍、奶油白和芝麻灰，每種配色配有專屬場景化背景，命名風格明顯瞄準年輕消費群體。
新車采用海洋美學設計語言，前臉封閉式格栅搭配銳利LED大燈，側面采用隐藏式門把手和雙色切削輪毂，C柱黑化處理營造懸浮車頂效果。
相比現款，第二代海鷗的核心升級集中在四個方面。
第一是尺寸變大，官方宣傳“大”有不同，車身尺寸和軸距均有所增長，空間表現提升。
第二是驅動布局調整，新車從現款前驅改為後驅布局，操控質感升級。
第三是底盤進化，現款扭力梁非獨立後懸架升級為多連杆獨立懸架，乘坐舒适性大幅改善。
第四是智駕突破，第二代海鷗配備天神之眼B輔助駕駛激光版（DiPilot 300），車頂搭載激光雷達，支持城市領航、高快領航與自動泊車，将高階智駕下放至A0級市場。
動力和續航方面，第二代海鷗純電版CLTC續航最高可達420公裡以上，支持閃充功能。
現款海鷗提供305公裡和405公裡兩種續航，搭載30.08度和38.88度電池，快充功率40kW。第二代在續航和充電速度上均有提升。
此外，新車内飾也進行了重新設計，取消傳統儀表盤，采用更大尺寸中控屏，整體科技感更強。
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