近日，乘聯會零售數據出爐，9月國内乘用車零售銷量排行榜發生變化：8月前十榜單曾被新能源車型包攬，但9月有兩款燃油車成功殺入TOP10。
這兩款車均來自一汽豐田，其中卡羅拉銳放零售16865輛，位列第6名;RAV4榮放零售16738輛，排在第8名。
不過除了這兩款車，其餘8款均為新能源，其中特斯拉Model Y以50359台銷量再度拿下月度銷冠，之所以如此，是因為特斯拉中國給出了5000元優惠，又補上了外放電功能，加上自主品牌出現的各種幺蛾子事件，導緻用戶不信任感加劇，不少潛在客戶流向特斯拉。
此外，吉利星願以44275台位居第二，比亞迪元UP排名第三(22767台)，零跑A10、長安啟源Q05、比亞迪海豚、小米SU7、特斯拉Model 3分列4、5、7、9、10 位，新能源依舊牢牢占據銷量大盤的主流位置。
乘聯會數據顯示，9月國内乘用車零售161.8萬輛，同比下滑28%，環比小幅上漲5%；燃油車整體市場承壓明顯，純燃油車型零售量近乎腰斬，而普通油電混動車型展現出較強抗跌能力，實現同比正增長。
對比今年曆史榜單，5月、8月乘用車零售前十均無燃油車入圍;6月是凱美瑞、朗逸兩款燃油轎車上榜，本次換成兩台一汽豐田SUV，也側面反映燃油車市場結構正在發生變化，SUV品類的韌性更強。
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