大衆首款純電GTI車型ID. Polo GTI剛開啟預售、尚未正式交付，便根據潛在消費者反饋完成性能升級，最高車速與續航均得到提升。
該車10月7日在德國開啟預售，起售價39995歐元，折合人民币約30萬元，價格相比此前披露的數字略有上調。
性能方面，車輛最高時速由原先175km/h提升至190km/h，WLTP續航裡程從424km上漲到431km。
GTI車型延續了ID.Polo的設計，擁有重新設計的前後保險杠、分體式尾翼，以及GTI專屬的縱向日間行車燈，強化了運動化風格，其中矩陣式LED大燈下方的紅色飾條和可點亮前貫穿燈帶，也依舊保留了GTI标志性元素。
為了進一步提升操控表現，大衆還降低了車身高度，并标配自适應運動懸架列，同時還标配雙色19英寸輪毂，輪毂中央、後輪前方以及車尾都能看到紅色GTI标識，彰顯辨識度。
車内同樣延續GTI風格，座艙内大量使用了運動風格顯著的紅色，方向盤加入GTI标識以及12點鐘紅色回正标記，運動座椅也提供更強側向支撐。
與普通版車型一樣，ID. Polo GTI依舊保留了大量實體按鍵方便駕駛時盲操，還配備10.25英寸液晶儀表以及12.9英寸中控屏強化科技範圍。
動力方面，GTI車型可輸出223馬力，扭矩達290牛 · 米，并标配電子控制前軸差速器，作為對比，普通版 ID. Polo提供三種，也就是114馬力、133馬力和208馬力。
值得一提的是，ID. Polo GTI整備質量僅有1540公斤，得益于輕量化設計，零百加速時間6.8秒，同時還提供專屬GTI駕駛模式，可讓車輛始終維持最激進的動力與底盤設定。
新車搭載52千瓦時三元锂電池，支持最高105千瓦直流快充，24分鐘即可将電量從10%充至80%。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
