昨日,中國汽車流通協會和精真估聯合發布《2026年9月中國汽車保值率研究報告》。在純電動車型一年車齡保值率榜單中,小米YU7以82.5%再次登頂,連續第三個月霸榜,相當于開一年隻虧不到兩成。
回顧近三個月,小米YU7一年期保值率分别為7月的82.8%、8月的82.6%和9月的82.5%,連續坐穩純電第一,且始終是榜上唯一保值率超過80%的車型。

理想MEGA本月以78.1%位居第二,蔚來ES8以77.5%排名第三,樂道L90、理想i8分别以76.4%和75.8%占據第四、第五。
小米SU7本月以75.1%排名第八,繼續領跑純電轎車,極氪009和問界M8并列75.3%。特斯拉兩款主力車型Model 3和Model Y一年期保值率為74.0%和73.7%,均未進前十。
整體來看,一年車齡純電車型的第一梯隊集中在73%至76%區間,YU7的領先優勢接近5個百分點。
不過,三年車齡保值率則是另一番格局,特斯拉包攬前三,Model 3以61.4%居首,Model X和Model Y分别為59.5%和53.9%,比亞迪海鷗50.5%排在第四。小米YU7和SU7上市均不足三年,暫未進入該榜單。
需要說明的是,該榜單保值率采用良好車況下的二手車銷售價除以新車指導價計算,反映的是品牌的産品力、認知度和美譽度,也為回購、置換、金融等業務提供定價參考。
而YU7上市一年來交付持續緊俏,準新車在二手市場一度被戲稱“理财産品”,是其短期保值率堅挺的重要原因。
但對車主置換參考更重要的是三年保值率,因為此時不少車主已開始考慮賣車換購,等YU7車齡夠三年後,屆時的三年保值率,将會更真實顯示小米車系的保值能力。

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