小鵬第二代VLA今日正式推送：安全能力提升20倍 一句話停車找地

　　小鵬汽車董事長何小鵬在微博宣布，小鵬第二代VLA全新版本XOS 6.3.0、第二代VLA Lite版本，今天正式開啟推送。

　　推送範圍方面，第二代VLA全新版本由小鵬G9L Ultra、Ultra SE首發搭載，并推送至Ultra及Ultra SE車型;

　　第二代VLA Lite蒸餾版則由小鵬G9L Max首發搭載，推送至單圖靈芯片的Max車型，覆蓋車型包括小鵬MONA L03、小鵬GX、2026款小鵬MONA M03、2026款小鵬G6、2026款小鵬G9、2026款小鵬P7+、2026款小鵬X9、小鵬G7、小鵬P7.

　　本次升級的核心是讓AI開始理解時間，從3D空間識别躍遷至4D時空理解。新版本引入Infini-VLA長時序架構，模型能記住前30秒的世界，加塞、行人折返、前車減速等連續事件不再被割裂成獨立畫面；

　　X-Foresight預測世界模型首次上車，可預判未來6秒周邊交通參與者的可能行為;配合Streaming Inference流式自回歸推理，端到端響應速度提升300%，做到邊看、邊想、邊行動。新版端側模型參數量提升3.5倍，是主流VLA的15倍以上，官方稱多維綜合安全能力提升20倍。

　　座艙體驗方面，XOS 6.3.0對AI小P的底層模型架構進行了升級，使用場景更豐富、表達更口語化，還支持中英文混合識别。

　　升級後的小P能理解連貫的多任務出行，比如先去公司接人、再找一家評分較高的川菜館、最後去充電，一句話就能規劃好全程，中途還能随時改換目的地，系統知道這是一次連貫出行而非三件獨立的事。

　　泊車場景也迎來新玩法，行車途中對小P說前面找個地方靠邊停車，車輛會先掃描路邊，判斷哪裡能停、哪裡安全，再自主完成靠邊停靠。

　　在收藏過的園區裡，還能語音下達就近泊入指令，車輛自己找車位、自己停，行車到泊車一句話收尾。

　　逛完超市滿載而歸時，車輛還能旋轉方向以車頭方式泊入車位，讓後備箱直接朝外，不用轉身側身就能裝貨上車。

　　手車互聯同樣有更新，有線無線都可以連接，手機App直接投上大屏，上車自動連接不用每次重新配對，在車上也能用手機的百度地圖導航、網易雲音樂聽歌，并支持分屏交互，聽歌導航互不影響。

　　何小鵬此前曾表示，他近期和同事分别在中國和北美試駕了小鵬第二代VLA與全球友商的最新版本，大路路況上已經與全球一流水準并駕齊驅，小路博弈、園區和停車場場景的體驗還要更好。