今日，一汽-大衆全新純電動SUV車型ID.AURA T6正式上市，共4款配置，售價區間為12.99萬元-16.69萬元。
其中主銷版本660 Max激光雷達版售價14.99萬元，15萬級智能純電SUV大滿配，把合資品牌4.8m級、帶激光雷達的純電SUV，正式殺到14萬。
首任車主整車及三電、原裝備件、免費道路救援，終身保障;三電自燃、電池衰減超限、智能泊車事故、首年駕駛輔助事故全部擔責;整車及三電終身質保，首任車主終身享有，不限裡程，不限年限。
據悉，一汽-大衆ID.AURA T6基于全新的CEA電子電氣架構打造，徹底告别老款ID系列後輪鼓刹設計，全系标配前後盤刹+博世IPB 2.0制動系統，補齊長期被消費者诟病的制動短闆。
同時，新車搭載本土化國産高階智駕方案，成為大衆專為中國市場打造的智電轉型車型。
外觀方面，ID.AURA T6采用全新的設計風格，貫穿式燈組搭配可點亮LOGO，彰顯電動車屬性，同時還将提供90L前備廂強化整車裝載能力，提供雲雀灰、初雪白、貝珠白、星河藍、遠山綠、煙霞紫6種外觀顔色。
車身尺寸分别為4811/1879/1648mm，軸距為2836mm，定位中型SUV，供19英寸和20英寸兩種尺寸輪圈選擇。
内飾方面，ID.AURA T6同樣進行了國産化革新，前排采用10.25英寸液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏+25.8英寸AR-HUD，并配有4nm智艙芯片（算力約20TOPS）。還支持無線CarPlay、Hicar、Carlink手機互聯，号稱擁有大衆有史以來做流暢的車機。
新車得房率達85.3%，座艙内采用更大面積的軟觸親膚材質搭配細膩鍍鉻點綴，首次搭載的女王副駕支持12向電動調節，配備SPA級十點按摩、通風加熱及迎賓記憶功能，搭配十層舒壓緩振結構的雲感座椅。
前排座椅支持一鍵放平、一鍵複位，放倒後可與後排坐墊齊平形成1.8m的平整休息空間。
輔助駕駛方面，ID.AURA T6提供25個高感知傳感器，包括11個攝像頭、12個超聲波雷達、1個前向毫米波雷達、1顆192線激光雷達，采用地平線征程6H芯片，算力高達420TOPS。
同時，新車配備車載一段式端到端解決方案酷睿程HS8.專為中國用戶日常面臨的複雜路況與多元化交通場景量身打造，支持全場景車位到車位城市NOA、高速NOA、泊車輔助、遙控泊車輔助、漫遊泊車、代客泊車等。
而制動與底盤是本次核心升級亮點，此前大衆ID系列多款車型後輪配備鼓刹，制動散熱、極限性能偏弱，一直備受吐槽，而ID.AURA T6全系四輪盤刹，搭配前艙穩定杆、255/265mm寬胎，強化行駛穩定性。
此外，新車采用9橫4縱籠式車身采用三層熱成型A柱，TRB熱成型B柱，雙熱成型+鋁梁三層門檻梁結構，全車高強度鋼占比超80%，熱成型鋼占比29%，全車提供6/7安全氣囊。
動力續航方面，一汽-大衆ID.AURA T6全系标配大衆自主研發的新一代九合一電驅系統，電機最大功率170kW（231馬力），峰值扭矩345N·m，0-100km/h加速7.2秒、7.4秒。
車輛搭載59.9kWh和77.5kWh磷酸鐵锂電池，CLTC純電續航裡程為540km、660km，30%-80%補能隻需22-24分鐘。
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