上汽大衆汽車有限公司銷售與市場執行副總經理傅強分享稱，ID. ERA 5S上市即爆單，為了給已經訂車的用戶提供交付兜底，超期每天補100元等值V豆，最高可得3000元。
從博主“德鹵愛開車”分享的圖片看，有些4S門店的展車甚至都賣空，可見這款插電混動家轎的吸引力有多強。
之所以這款車如此暢銷，實際上就是因為性價比高，ID.ERA 5S是上汽大衆 ID.ERA家族首款插混中型轎車，官方指導價11.99-14.99萬元，享受權益之後，起售價下探至8.99萬元。
該車尺寸4836*1880*1505mm，軸距2766mm，定位介于淩渡L與帕薩特之間，外觀采用溜背轎跑造型，貫穿式發光燈組搭配發光車标，半隐藏式門把手。
車内局簡約，配懸浮式儀表盤和中控屏，标配帶物理遮陽簾的全景天幕，4門5座布局，車内擁有多達35處儲物空間，後備箱基礎容積456L，後排座椅可放倒拓展裝載能力。
智能部分搭載行雲智能駕駛輔助系統，地平線征程6M芯片，支持高速+城市NOA領航輔助，是大衆品牌全球首款搭載城市NOA的轎車。
動力搭載插電混動系統，由1.5L發動機+前置單電機組成，發動機最大功率80kW，驅動電機峰值130kW，匹配19.1kWh磷酸鐵锂電池，CLTC純電續航160km，虧電油耗2.82L/100km，并支持快充，15分鐘可完成30%-80%補能。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
