今日，雷軍發文分享了博主“大鵬快開車”對小米澎程N90 MAX的北京五環24小時不補能直播挑戰結果。
這場長時間續航測試最終跑出了1600公裡的成績，全程耗時28小時14分鐘。
據博主透露，本次測試在北京五環開展，原計劃24小時不間斷不補能行駛。在24小時節點，車輛已經跑完1425公裡，平均電耗15.7kWh/100km，平均油耗5.3L/100km，平均車速接近60km/h。
但在網友的期待下，博主的測試又繼續進行了，車輛在1555.5公裡達到油電雙零狀态，之後又行駛了44.5公裡才徹底趴窩，全程累計繞北京五環15圈，平均速度56.67km/h，續航達成率93.84%。
測試全程空調保持開啟，最終記錄平均電耗15.4kWh/100km、平均油耗5.2L/100km。
博主“大鵬快開車”在社交平台表示，這場測試是他職業生涯中最耗費精力的一次挑戰，連續28小時的駕駛強度很高。他認為15圈五環這個實測記錄短期内很難被打破，同時感慨澎程N90 MAX續航表現超出預期。
除了亮眼的續航實測成績，澎程N90 MAX本身硬件配置同樣突出。車輛搭載雙電機四驅系統，綜合功率310kW，零百加速5.9秒，底盤配備空氣彈簧與連續阻尼可變減震器。
智能駕駛層面，澎程N90 MAX座艙與輔助駕駛雙滿配，搭載700TOPS英偉達Thor芯片，标配前向激光雷達，新增後向固态激光雷達，優化地庫、坡道等複雜場景識别能力。
車身采用铠甲籠式結構，高強度鋼與鋁合金占比90.4%，安全基礎紮實。車内配備四把零重力座椅，搭載滑動中島，兼顧商務接待與多成員家庭出行需求。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
