近日，上海蔚來汽車有限公司副總裁、品牌與傳播資深專家馬麟披露，蔚來董事長李斌在最新一期“斌哥面對面”内部溝通會上表示，“樂道品牌平均售價約24萬元，比奧迪低2萬元，高于凱迪拉克。”
同時，李斌還預告明年蔚來将推出重量級新車。
今年1-8月，蔚來公司累計交付262893台，同比增長57.9%，領跑行業。其中蔚來品牌1-8月交付160670台，同比增長64.5%。在行業整體承壓、國内乘用車銷量同期下降20.5%的背景下，蔚來實現了逆勢增長。從去年四季度起，蔚來已連續三個季度實現盈利，整車毛利率維持在18.5%左右。
品牌定位方面，蔚來品牌今年上半年在40萬以上市場排名第一，7月平均銷售單價接近44萬元。
樂道品牌均價24萬元，介于奧迪和凱迪拉克之間。螢火蟲在高端小車市場占據近70%份額。
李斌表示，原來買豐田大衆高端産品的用戶非常喜歡樂道，“既不高調也不平庸，很得體”。
關于行業趨勢，李斌判斷純電滲透率年底前有望突破50%。8月新能源車滲透率已達65.2%，純電在新車市場滲透率45.3%，純電銷量是增程的8.6倍，換電純電同比增長近60%。他預計到2030年，新車銷量中90%将是新能源，其中90%會是純電。
樂道品牌方面，從開始交付到現在不到兩年，已接近20萬台交付。樂道聚焦15至30萬元價格區間，該市場總容量近1000萬輛，占整個車市約一半。今年上半年，蔚來在上海乘用車市場銷量排名第一，市場份額約8%。李斌認為，如果全國都能達到上海的份額，銷量能漲3到4倍。
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