在工信部最新一期新車申報名錄中，全新一代國産寶馬X5 L正式現身，此次申報的為燃油車型，而純電版暫未公布。
國産寶馬X5延續了海外設計，采用革新化硬朗家族化語言，标志性的X形日間行車燈搭配直立式發光雙腎格栅，讓前臉擁有極高的視覺辨識度，車頭精簡冗餘曲面，進一步拓寬視覺寬度。
根據此前信息，車輛會提供8種車漆顔色，包括個性化定制丹泉石藍，以及中國專屬開普敦銅與磨砂尤加利綠車漆。
車身延續中大型豪華SAV的經典比例，優化輪拱與腰線塑造力量感，值得一提的是，新車門把手樣式非常獨特，目測使用了電容感應，但不确定是否存在機械裝置。
尺寸方面，車輛長寬高分别為5141/2000/1750(1735)mm，軸距加長到3165mm，提供21英寸、22英寸、23英寸輪圈可供選擇。
車尾采用分層式後包圍與斜向扁平化尾燈，與前臉燈組形成設計呼應，在營造運動氣場的同時保留了後備廂的實用裝載能力。
國産内飾暫未公布，但參考海外版可知，新車座艙升級為極簡風格的豪華三屏數字布局，由平視全景HUD、懸浮中控屏與獨立副駕娛樂屏組成交互體系，搭配大面積隐藏式出風口與貫穿式儀表氛圍燈帶，大幅精簡實體按鍵，科技豪華感顯著提升。
動力方面，車輛提供型号為B48B20N的2.0T發動機和型号為B58B30L的3.0T發動機，最大功率分别為211kW和327kW，預計全系匹配8AT變速箱、48V輕混系統以及适時四驅系統。
至于純電車型，參考海外版：基于800V高壓平台打造，配備雙電機四驅，綜合功率425kW，并提供144度電池，CLTC續航裡程有望突破1000km。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
