【每日科技網】
針對北方地區冬季用車痛點，小米将純電車型成熟的熱管理技術完整下放至增程SUV，着力優化嚴寒環境下的整車使用表現，力求把增程車冬季體驗做到行業最好。
這套熱管理體系帶來了實打實的低溫性能，車輛在低溫環境下純電續航保持率可達66%，即便環境溫度低至‑40℃，依舊支持一鍵冷啟動，無懼極寒天氣。
車型全系标配熱泵空調，在提升制熱效果的同時，有效控制能耗，改善冬日車内取暖的用電負擔，兼顧駕乘舒适與續航表現。
除了強悍的低溫适應性，小米澎程N70在續航與補能層面同樣具備競争力。車型分為Pro與Max兩個版本，N70 Pro CLTC純電續航351km，綜合續航1351km。
N70 Max CLTC純電續航505km，綜合續航達到1461km。WLTC虧電油耗分别為5.7L/100km、6.1L/100km，長續航的同時兼顧燃油經濟性。
補能方面，車輛公樁充電兼容性超過99%，一次充電成功率可達99%，減少外出充電遇到的适配故障。快充能力也很亮眼，15分鐘可以補能220‑310kmCLTC裡程，20%‑80%最快僅需18分鐘，長途出行補能更加高效。
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