今日小米澎程汽車官方發布座椅滑軌拉礦卡挑戰視頻，小米創始人雷軍在社交平台發文宣布，小米澎程N90 Max座椅滑軌拉礦卡挑戰成功。
挑戰由小米澎程聯合徐工集團發起，小米汽車副總裁李肖爽駕車拖拽，車輛通過座椅滑軌拖拽自重55噸的礦卡和一台N90 Max，實際牽引總質量達到57.8噸，約等于20台小米澎程N90 Max的自重。
挑戰完成後，座椅滑軌功能一切正常，視頻中李肖爽喊話小愛同學，把座椅調到最前，座椅滑軌正常工作，順利完成調節。
據悉，座椅滑軌是澎程N90 Max百變空間的核心部件，小米澎程全系座椅滑軌采用7系加強鋁合金，這類材料通常用于航空領域，相較普通7系鋁合金抗拉強度提升9%。
以N90 Max為例，滑軌鎖止強度達到54000N，剝離強度最大57000N，極端碰撞場景下座椅也能被牢牢固定。
耐久性上，這套滑軌在-20℃到60℃環境下完成了15000次循環滑動測試，測試後無松動、無異響。
而澎程整車基于小米昆侖平台打造，車内實現前後貫穿的純平地闆，配備6根航空鋁滑軌，最長達到1938mm，二三排座椅滑移行程均為900mm，支持對坐、辦公、小憩、大床等18種空間模式，所有可變場景均支持電動調節和小愛語音控制。
用車内一根座椅滑軌去拖57.8噸的礦卡，本質是把滑軌的結構強度和驅動機構拉到極限工況下做驗證。對家庭用戶來說，這類挑戰的參考價值在于，滑軌這種高頻使用的活動部件，可靠性冗餘到底給得足不足。
據悉，小米澎程N90 Max定位大七座旗艦增程SUV，車長5285mm，軸距3080mm，采用2+2+3布局，搭載1.5T增程系統和雙電機四驅，峰值功率310kW，匹配76kWh三元锂電池，CLTC純電續航464km，綜合續航1705km，預售價29.99萬元，将于9月正式上市。
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