長城汽車董事長魏建軍今日發布微博稱：“長城汽車智能駕駛試驗場已經升級改造好了，我也去測過了，感覺不錯!别的我不敢說，我敢說長城汽車36年來，沒有造過一輛‘速成車’。”
據悉，魏建軍所介紹的這個“升級改造好”的試驗場，正是位于保定的徐水試驗場。
去年2月，長城啟動總投資5.2億元的智能網聯試驗場及整車生産線提升項目，對徐水綜合試驗場和智慧交通試驗場進行智能化改造，新建模拟隧道(集成雨霧、光線模拟系統)、匝道+服務區+收費站、彎道測試區、坡道測試區、綜合長直道等9大功能區，專門用于智能駕駛算法與車路協同的驗證。
并且，徐水試驗場本身是自主品牌首家具備公告檢驗資質的整車試驗場，總投資10億元、占地114萬平方米，包含高速環道、測試山、涉水池等13個測試模塊、100餘種典型路面，道路總裡程超50公裡。
長城旗下每款車型交付前，都要在這裡跑滿至少7000公裡，約等于用戶日常行駛30萬公裡。
而“速成車”的話題，近期頻頻也引起網友熱議，這兩年汽車行業價格戰白熱化，新車開發周期被一壓再壓，從過去的四五年壓縮到一年多甚至幾個月，各種“0公裡二手車”“配置期貨”亂象頻出。
魏建軍此前已多次公開炮轟行業浮躁風氣，強調“造車是馬拉松，不是百米沖刺”，要求每一款車都經過完整驗證才能交付。
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