近日，在2026蒙特雷汽車周The Quail活動現場，Gordon Murray Special Vehicles(GMSV)正式發布全新超跑S1。
新車脫胎于賽道取向的S1 LM，定位公路長距離駕駛，同時緻敬傳奇的邁凱倫F1，全球限量僅64台，每台均支持車主深度個性化定制，發布前配額已被搶訂一空。
官方暫未公布售價，但參考同系列S1 LM去年11月以2063萬美元(約合人民币1.5億元)創下的“最貴全新車”拍賣紀錄，S1身價預計達七位數美元級别，2027年開始交付。
據悉，該車操刀者是親手設計過邁凱倫F1的戈登·默裡，S1 LM去年以2063萬美元成交時，全球限量僅5台且全部歸屬同一位買家，此番S1将配額擴大到64台。
相比S1 LM，S1取消了巨型固定尾翼、前分流器與深側裙，全車外觀覆蓋件重新設計，改走優雅流暢的經典比例路線。
車尾藏有一套全新主動式後擾流系統，平時隐于車身，高速巡航或重刹時才自動展開。
車内設計更為獨特，座艙保留标志性的三座布局，駕駛席位于車廂正中，左右各一張乘客座椅，儀表台上沿壓得很低，彎心與出彎路線一覽無餘。
原來的固定式小窗升級為帶可升降玻璃的蝶翼門，内飾則鋪滿頂級真皮與定制面料，每位車主都将與默裡團隊一起打磨專屬細節。
動力部分，該車搭載與考斯沃斯聯合開發的4.2升自然吸氣V12發動機，最大功率690馬力，紅線轉速高達12100轉/分。為兼顧長途巡航，發動機2500轉就能輸出八成扭矩，7000轉爆發約500牛·米，配備六速手動變速箱，後輪驅動。
在這個連超跑都在加電機、上雙離合的時代，S1用自吸V12發動機和手動擋杆完成了一次逆行。
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