鴻蒙智行智界汽車官方宣布，智界RX成功挑戰超250km/h高環變道，創造行業當前最高公開紀錄，此前行業公開紀錄約為210至213km/h。
智界汽車執行董事及執行副總裁趙長江發文介紹了此次挑戰的四大技術難點。
第一，側向加速度逼近1G阈值，變道瞬間橫向拉力接近整車自重，結構與懸架稍有短闆就會失控。
第二，側傾角控制精度要求極高，極速變道極易大幅側擺，必須把傾斜幅度鎖死在極小範圍，幾乎沒有容錯空間。
第三，輪胎側向附着力達臨界狀态，250km/h下輪胎要扛住兩噸側向剪切力，抓地力逼近極限，稍弱就打滑跑偏。
第四，橫向動态體感控制精細，車外極限飛馳，動态變道容易體感失控，人與車之間易失去溝通，體感平穩才是硬功底。
趙長江透露，250km/h極速下穩穩變道隻是開胃菜，智界RX還有更多操控驚喜。
智界RX首發華為智擎新一代高性能電驅，電機扭矩響應時間僅1ms。搭載全新華為途靈平台，采用六合一集中控制架構，決策鍊路延時小于1ms，為超高速變道提供了硬件和軟件雙重保障。
底盤方面，智界RX配備雙腔空氣懸架加雙閥連續可變阻尼減振器，采用虛拟主銷四球頭全鋁雙叉臂前懸和五連杆獨立後懸，并搭載前六活塞固定卡鉗和高性能運動鴛鴦胎，機械素質對标百萬級豪車。
車身創新設計“343”緊湊車身架構，采用行業領先大面積一體化壓鑄件和創新輕量化材料，号稱擁有全球頂尖大師聯合調校。
車身尺寸方面，智界RX長寬高5020×2007×1585毫米，軸距3000毫米，采用"532"黃金車身比例，1比2輪高比加1.26寬高比，最高車速251km/h。
動力提供單電機後驅和雙電機四驅兩種版本，後驅版峰值功率277kW(377馬力)，四驅版前電機160kW加後電機277kW，綜合功率437kW(594馬力)，零百加速預計3.3秒級。
續航方面，基于全域800V高壓平台，搭載華為巨鲸電池，提供81.1kWh、100.256kWh和100.424kWh三種電池組，對應CLTC純電續航分别為702km、852km和753km(四驅版)。
智駕方面，全系标配四激光雷達矩陣，搭載華為乾崑智駕全域冗餘架構，原生支持L3級高階自動駕駛。
智界RX将于8月20日開啟小訂，但官方尚未公布最終售價。
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