岚圖追光S今日下午正式上市，定位“全球首款科技FUV”，全系标配華為乾崑智駕ADS 5四激光雷達方案，共推出三款車型，限時權益價22.39萬元至27.39萬元。
具體售價如下：四激光後驅Max版22.99萬元，限時權益價22.39萬元;四激光後驅Ultra版25.59萬元，限時權益價24.99萬元;四激光四驅Ultra+版27.99萬元，限時權益價27.39萬元。此外限時免費贈送主副駕雙零重力座椅、電動遮陽簾、移動多功能氛圍燈。
車身尺寸方面，岚圖追光S車長超5米，軸距3米，定位C級豪華純電轎跑SUV。
外觀采用超跑黃金比例設計，配備10組風道和19個真功能風口，有效降低風阻優化能耗。
動力方面提供後驅與四驅兩種版本。四驅版綜合功率475kW，零百加速進入3秒級。
電池方面全球首發98kWh超國标琥珀電池2.0，配備全域800V高壓碳化矽平台和5C超級快充。CLTC續航後驅版最高740公裡，四驅版最高700公裡。
底盤方面搭載前雙叉臂加後五連杆全鋁獨立懸架，全系标配EDC可變魔毯懸架及岚擎模式，通過聲光電聯動還原百萬超跑轟鳴聲浪。
該車全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 5四激光雷達方案，ADS 5于2026年4月23日華為乾崑技術大會發布，采用WEWA 2.0架構，發展為面向自動駕駛的AI智能體。
全車配備共33顆高性能傳感器，包括1顆896線雙光路圖像級激光雷達、3顆固态補盲激光雷達、3顆前向分布式4D毫米波雷達、2顆後毫米波雷達及多顆高清攝像頭，實現360度全向圖像級感知。
在120km/h時速下可識别120米外14公分低矮障礙物，弱光、地下車庫、夜間等複雜場景均可精準識别低反射障礙物。
近日，追光S在武漢封閉試驗隧道完成360°隧道大回環穿越挑戰，全程實車實拍，車輛為未經過特技改裝的市售量産版本，也是全球第一台完成該極限動作的量産車型。
這個挑戰緻敬16年前車王舒馬赫駕駛SLS AMG拍攝的經典隧道廣告，不過當年那支名場面關鍵旋轉鏡頭依靠後期特效完成，并非實拍;此外，2024年極狐阿爾法S5也拍攝了類似的宣傳片，但同樣使用了AI和CG完成。
而本次岚圖追光S，以中大型FUV的車身完成實車閉環旋轉，車身更大、整備質量更高，還完整保留電池、全套智駕硬件，沒有對車身做減重改造，客觀難度比輕量化超跑SLS AMG更高。
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