蓮花跑車正式開啟ELETRE 900 GOLD與EMEYA 900 GOLD預售，預售價分别為92.8萬元和91.8萬元起。
即日起至8月31日前支付5000元意向金，可享10000元内外飾選裝權益。兩款車型将搭載此前需額外選裝的高性能核心操控裝備包，一步到位滿配交付。
具體來看，900 GOLD是蓮花對ELETRE和EMEYA兩款旗艦的“滿配”版，将此前需要單獨選裝的核心操控裝備包打包标配，涵蓋碳纖維空氣動力學套件、10活塞碳陶瓷制動、鍛造碳纖維輪毂以及專屬碳纖維徽标等。
EMEYA正是憑借這套裝備包，以原廠狀态在F1雪邦賽道跑出2分20秒317的成績，刷新該賽道量産電動車圈速紀錄。
四大套件全部到位：主動氣壩、主動後擴散器、主動尾翼、主動進氣格栅。目前市面上量産車中，同時搭載四項主動空力元件的僅此一家。
外觀方面，内外飾碳纖維拓展包覆蓋機蓋、後視鏡、襟翼、輪毂和座艙，輕量化由内而外。10活塞碳陶瓷制動系統前盤420mm、後盤410mm，相比傳統鑄鐵刹車盤簧下質量減輕約30kg。
鍛造碳纖維插片輪毂同樣服務于簧下減重，EMEYA配備22寸、ELETRE配備23寸，并帶有900 GOLD專屬碳纖維徽标與紋理。
底盤層面，900 GOLD配備雙腔空氣懸架、CDC連續阻尼可調減振器、48V主動穩定杆和主動後輪轉向。48V主動穩定杆能在過彎時實時調節左右車輪間的載荷轉移，抑制側傾的同時不影響直線行駛的舒适性。
主動後輪轉向在低速時縮小轉彎半徑提升靈活性，高速時與前輪同向偏轉增強穩定性。輪胎匹配倍耐力P Zero LTS專屬定制配方，針對蓮花底盤特性開發。
動力上，兩款900 GOLD均搭載雙電機四驅系統，總功率918馬力，總扭矩985牛·米，匹配兩擋自動變速箱，第二擋位在高速度區間釋放極速潛力，這也是多數單擋電車無法實現的。
其中，EMEYA 900 GOLD的0-100km/h加速為2.78秒，極速256km/h;ELETRE 900 GOLD的0-100km/h加速為2.95秒，0-200km/h加速11.5秒，極速265km/h。動力參數與現款900系列保持一緻，900 GOLD的核心增量在于操控裝備的滿配标配。
91.8萬至92.8萬的預售價，将兩款滿配蓮花放在了一個頗具殺傷力的位置。保時捷Taycan 4 Cross Turismo起售價100.8萬元，Turbo S版本更是突破150萬元，且主動空力套件無法做到四件滿配。
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