今日,小鵬汽車官方發文,小鵬G9L将搭載主被動一體化安全5C超充大電池,該電池在電芯開發、系統集成、雲端算法等方面實現全棧自研。
在被動防護上,小鵬搭建電芯全覆蓋式四層熱安全防護體系,電池包可以承受超過1000℃的高溫,面對極端熱環境具備更強耐受能力。

主動安全層面,新車搭載和旗艦GX同款的EIS電池安全芯片,能夠捕捉電芯内部細微的狀态變化,相當于持續為電池做動态“心電圖”,電池風險預警時間相比傳統方案提前兩倍,在萌芽階段識别電芯異常,從源頭降低熱失控發生概率,搭配雲端算法進一步強化風險識别能力。
車身側面還設置了三級防護鍊路,底盤位置配備四層防護裝甲結構,實測抗沖擊能力達到國标的4.67倍,在側面剮蹭、底盤磕碰等常見事故場景下,降低電池受擠壓破損的風險。
此外,該車的動力提供的有純電與增程兩種動力。其中純電車型提供91.9kWh、110kWh兩種規格電池包可供選擇;增程版本則搭載 63.3kWh 磷酸鐵锂電池組,兼顧續航表現與使用成本。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

