亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox日前宣布，8月10日起将在美國拉斯維加斯向乘客收費運營Robotaxi服務，屆時，Zoox将成為全球首家商業化部署無方向盤、無踏闆自動駕駛出租車的企業。
據介紹，Zoox的計費方式包含起步價，并根據行程距離和時長計算最終費用，定位對标Uber和Lyft的“舒适檔”(Comfort)級别，費率比标準網約車高出約20%-40%。
機場行程和大型活動目的地将加收目的地附加費，不過，Zoox公司未透露更多具體收費細節。
據悉，Zoox上周獲得美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)頒發的Part 555臨時豁免權，這是NHTSA首次為無方向盤、無踏闆的Robotaxi發放商業運營許可。
豁免允許Zoox在兩年内每年最多部署2500輛自動駕駛出租車，前提是遵守一套“強化且靈活的監管框架，該框架能随Zoox技術進步而相應調整”。
豁免覆蓋8項聯邦機動車安全标準，包括風擋除霜和輕型車輛制動系統等傳統法規要求。
而Zoox的車型為雙向對稱設計，沒有車頭車尾之分，車内面對面座椅可容納4名乘客，完全取消了方向盤、踏闆和後視鏡等傳統操控裝置。
值得一提的是，這一進展讓Zoox在“無方向盤Robotaxi”賽道上走在了特斯拉前面。
特斯拉今年1月在奧斯汀啟動了收費Robotaxi服務，目前已擴展至得州和佛州多座城市，但所用車輛仍為标準Model 3/Y，保留方向盤和踏闆。至于馬斯克力推的Cybercab無人駕駛專屬車輛尚未量産交付。
Zoox官網顯示，其公司已在拉斯維加斯運營免費試乘服務近一年，累計服務乘客超50萬人次，自動駕駛裡程約200萬英裡。
加州總部所在地舊金山仍需等待州公用事業委員會和車管局發放無人駕駛商業化許可，屆時将作為第二個收費市場啟動。
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