泛越野“方盒子新物種” 全新長城H10上市：20.98萬起

　　長城H10正式上市，共推出4款車型，售價區間為20.98-23.18萬元。

　　該車是長城汽車首款以長城母品牌命名的“方盒子新物種”，為長城歸元高端新能源平台的首款量産車型，提供五座和六座兩種，前者長寬高5138*2050*1970mm，後者為5299*2050*1970mm，軸距統一為3000mm。

　　采用“方鼎美學”設計語言，設計靈感取自青銅方鼎造型元素，整車線條以平直棱角為主，無大面積圓弧曲面。

　　車輛前臉由格栅、機蓋再到車頂的橫向遞進式線條，塑造出挺拔大氣的整車姿态，大燈靈感來自鼎身紋飾，單燈包含4個矩陣燈組，可達到2450流明，能照射超200米，近光可覆蓋近4.5個車道。

　　側面采用短前懸、長軸距、高車姿的車身姿态，整車視覺非常挺拔，具有極強的力量感，擁有24°接近角、25°(六座)/30°(五座)離去角、20°縱向通過角以及220mm離地間隙，具備高通過性。

　　提供鎏金棕、雪峰白、暮雲灰、青巒綠、玄夜黑共5款車身顔色，鎏金棕、雪峰白還可搭配黑色雙色車身，車輛尾部燈組内部若幹條棱線層層展開，讓整車尾部更敦實穩重，開啟智能輔助駕駛時，燈組中心會點亮藍光。

　　座艙内配備15.6英寸中控屏+17.3英寸吸頂屏，均支持93% P3電影級廣色域、AI增強畫質，而256 色氛圍燈擁有7種動态模式、4種燈光模式，支持語音控制，主駕、副駕、後排分區獨立控制。

　　座椅靠背采用11層複合結構+座墊9層設計，主駕12向電動調節，集成通風、加熱、10點按摩等功能，搭載獲國際CMF設計大獎的荷葉疏水面料，内飾93%區域覆蓋嬰兒級抑菌抑病毒材質。

　　二排空間支持前後靠背調節，配備60°無縫腿托、180mm超長滑軌，192mm寬通道進出第三排，三排座椅橫向寬度超1米，帶折疊下潛功能，358mm坐姿高度，獨有雙舷窗設計。

　　空間方面，五座版車型後備廂容積815L，二排放倒後可擴展至1885L超大容積，六座版車型容積316L，三排座椅放倒後可拓展至1056L超大容量，全車共提供42處儲物空間。

　　此外，長城H10還打造全域拓展塢，包括鉸鍊護罩拓展塢、尾門拓展塢、後排車内頂棚供電拓展塢、儀表闆置物拓展台及C柱區域置物拓展塢(五座)，分别支持加裝越野側射燈/運動相機、切菜闆、投影儀、支架、收納裝備等。

　　其他方面，新車配備全車五處隔音玻璃，鋼化夾層加高阻尼隔音材料，整車70餘處聲學設計，并配有淨容積7.7L的智能冰箱，具備-6°C~50°C超寬溫區調節、遠程預冷預熱等功能，以及可承重10kg的二排小桌闆、後排隐私玻璃和遮陽簾等。

　　輔助駕駛系統部分，長城H10全車配備27顆傳感器，采用攝像頭+激光雷達融合感知方案，前向感知達250米、側向120米、後向150米，可實現全場景NOA、智慧泊車等L2級輔助駕駛功能，支持點到點的輔助駕駛。

　　至于備受關注的車輛安全方面，H10采用九橫六縱”籠式車身，高強度鋼占比80.4%，熱成型鋼占比41.4%，立柱門環、頂蓋前/中橫梁等關鍵傳力部位采用2000MPa超高強度熱成型鋼。

　　車身結構進行了融合式創新設計，融合了非承載式車身剛度和承載式車身的輕量化的創新設計，車身扭轉剛度高達40861N·m/deg，此外還全系配備遠端氣囊，可在側碰發生時有效避免主副駕人員相互碰撞造成的二次傷害。

　　底盤結構部分，該車采用前雙叉臂+後五連杆獨立懸架，還搭載EDC電磁減振器，更配備仿生學運動控制系統，可毫秒級精準控制車身姿态，同時還配備iTVC智能扭矩矢量控制系統、後橋電控機械差速鎖，确保極端路況下的可靠脫困。

　　H10依舊搭載由1.5T發動機+雙電機組成的Hi4混動系統，系統最大功率為440kW，峰值扭矩722N·m，并配備四擋混動專用變速箱，0-100km/h加速時間為4.9秒，标配42.8kWh電池，CLTC純電續航為232km、227km，15分鐘充電補能126km。