今日，尊界時代旗艦MPV暨華為全場景新品發布會如期舉辦，餘承東現場講解了尊界V800、V680兩款高端MPV。
其中尊界V800憑借獨創底盤技術，成為市面上第一款搭載跳動脫困功能的MPV車型，補齊了大型MPV複雜路況通行短闆。這款旗艦MPV核心依靠800V全主動懸架實現脫困能力，這套底盤系統擁有極強的單輪調節性能，單輪舉升力可達12000N。
官方實測場景中，車輛後輪深陷207毫米深沙地時，無需人工拖拽、墊物輔助，四輪獨立懸架可快速高頻交替升降，依靠車身持續跳動松動車輪周邊泥沙，順利自主駛出被困區域，大幅提升MPV戶外出行的容錯率。
除脫困黑科技外，全主動懸架還搭載路面障礙物主動擡升防護功能。車輛感知前方坑窪、凸起路障後，會提前擡高車身底盤，避免底盤剮蹭受損;若預判碰撞風險，懸架同步擡升車身，配合座椅姿态調整，緩沖撞擊沖擊力，兼顧通過性與行車安全。
作為面向L3級自動駕駛打造的車型，尊界V800底盤與整車感知系統深度聯動，多重冗餘架構保障各類底盤功能穩定運行。
長久以來，MPV因車身重、底盤調節能力有限，陷車後脫困難度遠高于SUV，尊界V800将越野車型才有的跳動脫困技術落地MPV品類，打破細分車型底盤能力壁壘，為高端家用、長途出行提供更全面的底盤解決方案。
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