在今日舉行的尊界時代旗艦MPV及華為全場景新品發布會上,華為常務董事、終端BG董事長餘承東介紹了尊界V800搭載的靈雲座椅,這套座椅依托本土化人體工程學研究與硬核結構創新,打造出可适配各類身形的舒适乘坐體驗。
研發團隊聯合中國标準化研究院人類工效标準化研究所、華東師範大學人工智能與人因工程系,采集2.6萬份人群樣本,梳理44項坐姿關鍵指标,沉澱539項本土化人因研究成果。

并完成超一萬公裡的長途舒緩實測,所有設計均貼合國人身體特征,讓座椅可以和人體自然契合。依靠内置傳感器,座椅能在1秒内識别乘客身高、體重,依托自研人因模型自動調節腰托、側翼、頭枕等結構,實現千人千座。
舒适體驗的核心,源自座椅硬件結構的革新。靈雲座椅采用行業少見的20層疊層結構,整合高回彈泡沫、大面積懸浮層、恒溫加熱墊等多元組件,懸浮層占比達到68%,搭配14條高精度傳感器,為舒适調節打下硬件基礎。


内飾用料同樣考究,座椅選用高端小牛皮,采用全粒面無鉻鞣工藝,以0.2至0.5毫米的細密針腳手工縫制,觸感細膩高級。
座椅搭載諸多獨家功能,首創靜谧中央氣源按摩系統,按摩力度相較常規氣袋按摩提升3.3倍,運行噪音降低8分貝,按摩範圍覆蓋座墊、靠背與腿托。
獨創主動環抱腰托配備三分區五層氣袋,橫向跨度275毫米,最高可提供46毫米支撐力,靈活貼合腰部曲線。
新車三排座椅全部标配通風、加熱、按摩功能,靠背與頭枕支持電動調節,還配備儲物盒、車載電源等實用配置,整台車從首排到尾排,都能擁有均衡高端的乘坐享受。


免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

