昨晚，一汽-大衆全新純電中型SUV車型ID. AURA T6正式開啟盲訂，99元訂金可抵扣2000元購車款。
該車基于全新的CEA電子電氣架構打造，徹底告别老款ID系列後輪鼓刹設計，全系标配前後盤刹+博世IPB 2.0制動系統，補齊長期被消費者诟病的制動短闆，同時搭載本土化國産高階智駕方案，成為大衆專為中國市場打造的智電轉型車型。
ID. AURA T6采用全新的設計風格，貫穿式燈組搭配可點亮LOGO，彰顯電動車屬性，同時還将提供90L前備廂強化整車裝載能力。
車身尺寸方面，其長寬高分别為4811/1879/1648mm，軸距為2836mm，定位中型SUV，供19英寸和20英寸兩種尺寸輪圈選擇。
内飾同樣進行了國産化革新，前排采用10.25英寸液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏+25.8英寸AR-HUD，并配有4nm智艙芯片(算力約20TOPS)，還支持無線CarPlay、Hicar、Carlink手機互聯，号稱擁有大衆有史以來做流暢的車機。
智能化層面全面采用國産自研方案，搭載大衆與地平線合資公司酷睿程打造的行雲智行系統，可選192線車頂激光雷達，搭配地平線征程6H智駕芯片，算力420TOPS，完整支持高速 NOA、城區全場景領航輔助，針對國内複雜路況完成專屬算法優化。
制動與底盤是本次核心升級亮點，此前大衆ID系列多款車型後輪配備鼓刹，制動散熱、極限性能偏弱，一直備受吐槽，而ID. AURA T6全系四輪盤刹，搭配前艙穩定杆、255/265mm寬胎，強化行駛穩定性。
此外，該車車身采用鋼鋁混合籠式結構，80%以上超高強鋼，關鍵部位配備2000兆帕熱成型鋼，安全評級達C-NCAP 五星、C-IASI全優。
新車采用純電驅動，單電機170千瓦，匹配磷酸鐵锂電池，CLTC純電續航550km與620km，依托800V高壓快充平台，10分鐘快充可補充300km續航。
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