魏建軍：我參與70多次長城H10的評車會 關門聲音調了30多輪

　　長城汽車董事長魏建軍發長文談到即将預售的長城H10，說了為何要推出這款車，以及這款車的設計、空間、以及設計制造過程中的一些經曆：

　　長城H10，我們把它叫作"新物種"，它是目前市場上唯一的"大六座方盒子SUV"，在一台車上實現了三個目标：MPV的空間、城市SUV的智能體驗，泛越野SUV的全場景通行能力。

　　市場上不缺方盒子，也不缺大六座，但把兩者放在一起，從來沒有人做過。

　　有人可能問，不就是後排多加一排座位嗎?事實上，造車遠沒有那麼簡單。方盒子要姿态，就得長脖頸、高車姿、寬輪拱，這些設計天生擠壓車内空間;大六座要空間，就得長軸距、高利用率、底盤布局合理。這兩件事放在一起，本身就是一對矛盾。

　　長城H10完美地解決了這個問題，更同步推出五座和六座兩個版本，一車兩款。六座版的第三排，成年人也能舒适地乘坐，是真三排。一家人出門，人人都舒适。

　　長城H10的外觀，可以說非常驚豔，氣場強大。

　　造一台方盒子，把線條拉直、棱角做硬，不算難事;難就難在，在硬朗中要透出溫柔的美感，否則車就不會耐看。

　　我們在造型上，做到了"方中有圓"，既不失方盒子的屬性，又有城市SUV的柔和。特别采用了橄榄形車身，曲面順滑，線條優雅;這種設計，配上大尺寸車身，就會相得益彰。我相信，看過長城H10的朋友們，都會感受到，它不管從哪個角度看，都很美。

　　我前後參與70多次長城H10的評車會，每一次都有新的感受，每次都給産品經理提出新要求，說實話，工程師們被我折騰得夠嗆。

　　有一次評車漆，我走過去，一眼掃完，挑不出來毛病，産品經理在旁邊搓着手等我說話。

　　我沉默了好半天，最後跟他們講了一句，我挑不出毛病，但這顔色不能讓人看一眼就忘不掉。

　　就這一句話，團隊回去前前後後做了上百輪配色調試，噴完拿到日光下看、陰天看、室内看、室外看，一遍不對再來一遍，把車漆做到極緻。

　　關門的聲音，我們也調了30多輪，有人覺得關門聲是小事，但一台好車，關門那一瞬間，聲音應該是厚重、利落的，"嘭"的一聲悶響，不能散，不能碎。每調整一處密封條或門鎖結構，聲音就會有變化，我們就一遍遍去聽、去調、去找那個"對了"的感覺。

　　還有座椅的角度、方向盤的握感、撥杆的阻尼，自動腳踏的高度和角度……每一處用戶摸得到、聽得到、感受得到的地方，我們都在較勁。

　　這台車，從命名到發布會，每一步都跟用戶有關，有上百萬網友對它提出建議，而每一份建議，就是每一位朋友的期待。它明天就要和大家見面了，希望它能陪伴朋友們“鼎力人生 十全十美”。