800V、空懸、後輪轉向配齊 全新奔馳C級純電正式亮線下線

2026-07-14 11:54:51 來源:快科技
        【每日科技網】

  全新純電奔馳C級在匈牙利工廠實現量産下線,這也是該工廠正式投産的首款純電核心車型。

  該車采用800V平台,配備空氣懸架、後輪轉向、eATS 2.0電驅系統以及雙速變速箱,在豪華陣營裡也相當能打,此外,國産長軸距版本将于内發布。

800V、空懸、後輪轉向配齊 全新奔馳C級純電正式亮線下線

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  和已經上市的GLC純電保持一緻,全新C級純電同樣采用了奔馳最新設計語言,擁有大尺寸的前格栅,同時還可被點亮,1050個背光點在解鎖、鎖車或充電時,可呈現生動的動畫效果。

800V、空懸、後輪轉向配齊 全新奔馳C級純電正式亮線下線

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  尺寸方面,該車長寬高分别為4977(4990)/1876/1510(1493)mm,軸距為3051mm,車身側面整體采用趨于溜背式的轎跑設計,搭配前後微微隆起的輪眉線條,營造出寬體的視覺效果,并提供101升前備廂以拓展儲物空間。

800V、空懸、後輪轉向配齊 全新奔馳C級純電正式亮線下線

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  内飾同樣采用了非常具有科技感的方案,配備39.1英寸全新MBUX超聯屏,該屏幕具有創新矩陣背光技術,擁有約1000萬像素與可獨立調節的亮度區域。

  同時将配備最新一代MBUX智能人機交互系統,也是全球首款同時集成ChatGPT 4o、微軟與谷歌AI人工智能技術的車載信息娛樂系統。

800V、空懸、後輪轉向配齊 全新奔馳C級純電正式亮線下線

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  動力方面,車輛搭載前後雙電機純電動力系統,雙電機綜合功率360千瓦,峰值扭矩590牛·米,0-100公裡/小時加速時間為4秒,極速為210km/h。

  搭載94kWh三元锂電池組,WLTP工況續航762公裡,同時還搭配330kW的直流快充,10分鐘補能超325公裡(WLTP),10%-80%僅需22分鐘。

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