【每日科技網】
法拉利首款純電動車型Luce亮相後，極簡外觀引發全球大規模争議。
不少業内人士、忠實車迷直言其圓潤平緩的車身、一體化玻璃座艙辨識度極低，失去法拉利标志性淩厲超跑線條，脫離品牌傳統設計基因，甚至前法拉利主席、意大利政界人士都公開提出批評。
據悉，該車由前蘋果首席設計師喬納森·艾維團隊操刀，四門五座布局，主打低風阻極簡造型，僅四圓尾燈保留少量家族元素，和曆代燃油超跑攻擊性設計反差巨大。
然而面對幾乎一邊倒的質疑和批評，法拉利全球營銷總監卡蘭多卻表示很高興，他稱品牌早已預料設計會引發兩極評價，大範圍争議帶來海量免費曝光，從營銷層面是利好。
同時他以Purosangue上市初期同樣飽受非議為例，認為全新品類車型面世，大衆産生不适感屬于正常現象，時間會讓市場慢慢接受新設計語言。
在品牌視角中，Luce是法拉利電動化轉型關鍵産品，面向全新消費群體，需要跳出燃油車固有設計框架。
高管坦言，隻要能持續引發大衆讨論、維持品牌熱度，無論褒貶都具備傳播價值，無需單純為負面外形評價焦慮。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
