降價21萬！尊界S800 Grand Design典藏大觀上市：138.8萬起

　　尊界S800 Grand Design典藏大觀正式上市。新車指導價為138.8萬元，相比此前160萬-200萬元的預售區間，直接下調了超21萬元。餘承東表示，原本内部讨論的定價為168萬-188萬元，此次定價可謂誠意滿滿。

　　作為一款面向超豪華市場的高定車型，尊界S800不僅在設計上融合了東方美學與頂級工藝，更在底層架構上首發了面向L3+的智能駕駛系統與800V全主動懸架，新車預計将于8月底陸續開啟交付。

　　售價及購車權益：

　　尊界S800 Grand Design典藏大觀：138.8萬元(增程/純電同價，核心配置全系标配)

　　“錦繡繁花”主題套裝(選裝)：20萬元(包含量産刺繡星空頂、宮廷手工刺繡靠枕/安全帶等)

　　下訂權益：贈送價值2萬元ADS智駕升級包、4000元輔助駕駛無憂服務包。

　　增換購權益：尊界老車主增換購享6萬元尾款減免;鴻蒙智行其他車主享2萬元尾款減免。并提供7 x 24小時專屬VIP通道等服務。

　　具體來看，尊界S800典藏大觀在“天地人和”的設計理念上，将東方美學進行極緻表達。外觀提供遠山青黛、旭日耀金、金輝玄墨三種配色。

　　首發配色“遠山青黛”取自“遠山如黛，近水含煙”意境，車身采用中軸對稱設計，配備金色中軸線及立體發光車标。車身采用頂級7C5B(7塗5烤)工藝，4.5米金色腰線手工打磨精度控制在±0.1mm。

　　座艙内部猶如山水畫卷。設計團隊由中、法、意美學中心及西方奢侈品設計師聯合打造。車内木飾闆采用傳統細木鑲嵌工藝，全車超1300片木片與138塊黃銅混合鑲嵌，并運用PUR覆膜工藝複原古法。

　　值得一提的是，新車方向盤采用胡桃木環繞貼合工藝。由于真木絕緣會阻斷電容信号，華為團隊通過全新算法攻克了這一難題，實現了木質方向盤下的智駕離手精準檢測。

　　此外，用戶可選裝“錦繡繁花”主題套裝，帶來行業首個量産刺繡星空頂(51萬針手工刺繡)，座椅肩靠刺繡達27萬針，安全帶肩帶也帶有8萬針宮廷手工刺繡。華為非凡大師金鑽綻放手表可作為智能車鑰匙，并首發一鍵控車技術。

　　智駕是尊界S800的核心亮點。餘承東強調，該車是面向L3級及以上智能駕駛架構設計的車型，是真正的“L3 Plus”。

　　硬件方面，新車配備了6個激光雷達矩陣、3顆分布式4D毫米波雷達及高清攝像頭等。前向采用三激光雙冗餘配置(雙光路圖像級雷達+艙内激光雷達+高精度固态激光雷達)，即使系統失效備份系統也能運行。

　　前後配備固态激光雷達用于補盲，精準識别寵物、小孩等;側向新增兩顆高位攝像頭以減少綠化帶盲區。

　　華為的理念是“超越人類的安全能力”，應對雨霧、沙塵、逆光等極端環境。針對惡劣天氣，量産激光雷達首發“洗刮一體”設計，艙内雷達支持髒污自動清洗。軟件層面，上市即配ADS 5.0，後續可升級ADS 6.0。

　　底盤方面，尊界S800搭載途靈龍行平台，全系标配800V高壓碳化矽高效電機系統、800V全主動懸架、雙閥連續可變阻尼減震器及全鋁合金底盤。增程版采用三電機，最大功率635kW;純電版雙電機最大功率390kW。

　　全棧自研的800V全主動懸架表現搶眼：單輪最大舉升力12000牛，最大行程8厘米，舉升速度達400mm/s。通過軟硬件協同，城市路況平均功耗優化至60瓦。

　　新車首發全域融合架構2.0，結合道路預瞄2.0系統，懸架能實現“過大坑擡輪子、過淺坑下探”，舒适性提升超80%。憑借大轉角後輪轉向，這款長近5.5米的大型轎車轉彎半徑僅為5.05米，比寶馬MINI Cooper還要小。此外，新車還支持手勢控制懸架擡升與手勢開關門。

　　尊界S800配備玄武車身，整車扭轉剛度超53000牛米/度，全車13個氣囊。全向防碰撞升級至CAS 3.0，新增側後向防碰撞和主動避障，碰撞前主動懸架會擡升高度用防撞梁迎接撞擊。

　　電池方面，搭載全新一代華為巨鲸電池平台，底部新增防撞梁。增程版搭載65kWh電池，CLTC綜合續航1200km，純電續航365km;純電版搭載120kWh電池，CLTC續航780km。

　　此外，新車具備地表最強車載通信能力，支持衛星通信。手機無信号時，可在30米内共享車載衛星通話進行救援。網絡安全方面，提供車雲雙向認證、全鍊路加密及業界首創的遠程指令簽名，一車一授權。

　　整體來看，以138.8萬元的售價入市，尊界S800 Grand Design典藏大觀不僅拿出了比肩傳統超豪華品牌的奢華設計與手工藝，更用L3+智駕架構、800V全主動懸架等硬核科技構建了強大的産品護城河。标志着中國智造正在以技術跨代領先的優勢，重塑百萬級超豪華市場的格局。