第5代帝豪i-HEV智擎混動正式上市,共推出3款車型,售價8.79-9.79萬元,限時感恩價7.89-8.89萬元。

據介紹,新車基于新一代BMA Evo全球模塊化架構打造,核心亮點是全系搭載1.5L+DHT混動專用動力總成。
此外,吉利的星睿AI雲動力2.0大模型,可通過AI實時感知車外的溫度、濕度以及海拔的高度和坡度,全程智能切換,将整車的綜合節能提升10%以上。
新車此前在海南環島高速油耗測試中,更以綜合工況百公裡2.22L的成績,創造了吉尼斯2L級最低油耗世界紀錄。

外觀設計上,新車延續家族式的設計語言,同時針對混動車型的定位進行了細節優化,提供雲紗白、墨岩黑、峰芒銀、曜影灰、松壑藍、千山青六種車漆。
車身尺寸方面,新車長寬高分别為4815mm/1885mm/1480mm,軸距達到2755mm,定位于緊湊型家用轎車。

全系标配AGS主動進氣格栅、中流砥柱前格栅、吉目遠眺LED前大燈,有效照明距離超170米,照射寬度達25米,可同時覆蓋雙向六車道,大幅提升行車安全性。
在座艙内,新車全系标配10.2英寸全液晶儀表與14.6英寸高清全面屏,搭載Flyme Auto智能座艙系統,支持小窗模式、SmartBar、全場景語音助手、手機互聯等功能。

動力系統上,驅動電機最大功率達230kW,是日系主流混動系統的1.72倍,支持純電、混聯、直驅三種模式,應對低速起步、城市、高速、急加速等不同工況。
其電驅在超過80%的工況中處于主導地位,發動機工作時長相比傳統混動減少27%以上,在66km/h車速内可以純電模式行駛,0-30km/h起步加速僅需1.84秒,動力響應時間為10毫秒。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

