近期，電動車“超重”話題引發熱議，尤其是一些9系旗艦，動辄接近或超過3噸的體重确實非常駭人，那麼真的沒有什麼辦法給電車減重嗎?實際上并非如此。
比如樂道旗下的L90和L80，均是車長超過5.1米的大家用SUV，但整備質量在同級裡卻非常輕(樂道L80兩驅版僅2.27噸)，相較于對手重量減了300kg，那麼它們是如何做到的?樂道汽車官方給出了詳細的解釋。
首先，輕量化材料的運用。
樂道L80的白車身采用了先進的鋼鋁混合結構，高強鋼+鋁合金占比超過了84%，在全車最關鍵的8個安全位置，全部采用了2000MPa潛艇級超高強度鋼，剛度高達38,150N·m/Deg。
其次，900V高壓純電架構，線束減重。
車裡的高壓線束一向是增重大戶，得益于樂道L80搭載的900V輕量化高壓架構，實現了“高壓低流”，高壓線束截面積從50mm²直接縮減到了16mm²，實現線束截面縮減68%，高壓線束直接減重高達50%。
第三，集成化。
樂道L80配備了自研的925V高效永磁同步後電驅，通過極緻的集成化設計，整個後電驅的體積僅有37L，重量僅為79kg，同時結合72合1一體壓鑄鋁合金後地闆，将原本幾十個分散的零件一次壓鑄成型，直接再減重11.7kg。
最後，輕量化電池。
動力電池往往是純電車的重量大戶，但在樂道L80上，這塊電池被做到了極緻的“薄與輕”，搭載的全新一代輕量化電池包，電池容量85kWh，其能量密度高達193.2Wh/kg，整包重量僅為440kg。
電車減重帶來的好處非常多，比如動力體驗更爽快、車身操控更穩定、制動距離越短、電耗越低、整車壽命更長，同時對環境也更加友好。
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