懂車帝發布的2026年5月全國乘用車零售銷量排行榜顯示，排名前十的車型全部為新能源車，沒有一款純燃油車。
具體來看，吉利星願以38751輛位居榜首，特斯拉Model Y以28911輛緊随其後，小米SU7、零跑A10、理想i6分列第三至第五位。純電、增程、插混三種動力形式各占一席之地，燃油車的身影徹底消失。
Model 3、五菱宏光MINIEV、問界M6、元UP、钛7 PHEV依次占據第六至第十名。前十車型中，純電、增程、插混各占一席之地，覆蓋了從微型車到中大型SUV的多元細分市場。
而在今年1月，銷量前十中還有7款燃油車;3月縮減至5款;4月僅剩吉利缤越一根“獨苗”;到了5月，連這根獨苗也未能守住。從占據大半江山到徹底歸零，燃油車僅用了不到半年時間。
數據顯示，5月全國乘用車零售銷量約151萬輛，同比下降22.1%。其中新能源乘用車零售95萬輛，同比降幅收窄至7.5%;燃油乘用車零售56萬輛，同比暴跌39%。
新能源滲透率已站穩60%以上，4月更是達到61.4%的曆史高點。
對于消費者而言，在油價不斷上漲的背景下，新能源車後期的用車成本低了幾個維度;并且，新能源車在智能化上的領先優勢，也更契合年輕消費者的用車需求。
多重因素下，純燃油車加速讓出汽車市場的主力地位，已成必然趨勢。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
