日前，中汽數研根據車企官方公布的數據，彙總制作了5月新勢力品牌銷量榜單。
榜單顯示，零跑汽車以81,569台的單月交付量強勢登頂，月銷首次突破8萬台，比第二名蔚來和第三名極氪的銷量加起來還多，真正意義上的“一挑二”。
零跑5月交付81,569台，同比增長81%，環比增長14.3%，連續刷新品牌單月紀錄。從3月的5萬、4月的7.1萬到5月的8.1萬，零跑短短三個月将新勢力單月天花闆從“5萬+”頂到了“8萬+”。
A10上市即爆款，5月單月交付破2萬台，B01和B10全球累計銷量已突破20萬台，1-5月累計出口超7.5萬台，海外增速同樣領跑新勢力。
蔚來5月交付37,705台，環比大增28.4%，從4月的第六名直接躍升至第二名。三品牌齊發力下，樂道環比暴漲124.8%至12,029台，螢火蟲交付5,663台，加上蔚來品牌本身的20,013台，多品牌矩陣的規模效應開始顯現。
榜單最擁擠的區間在3萬檔，極氪34,377台、問界34,320台、理想33,350台、小鵬32,158台、方程豹30,186台、小米超3萬台，6家品牌擠在不到5,000台的差距裡，排名随時可能互換。
其中極氪同比增長81.8%勢頭最猛，9系8系高端車型占比近50%，量價齊升;問界憑借全新M6上市首月交付破2萬台，環比暴增48%;理想則從4月的34,085台微降至33,350台，在競品集體沖量的背景下略顯承壓。
整體來看，5月新勢力格局加速分化：零跑8萬+獨占第一檔，蔚來3.7萬穩居第二檔，3萬檔六強混戰成為最膠着的戰場。下半年随着各品牌新車密集交付，銷量上的變數隻會更大。
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