在今日開幕的2026粵港澳車展上，上汽奧迪E7X正式上市，共推出5款車型，售價區間為26.98-35.98萬元。
E7X量産版本車型高度還原概念車，其外觀造型延續家族化設計，和已經上市的E5 Sportback基本保持一緻，不過由于是SUV，整體設計更為簡約大氣和諧。
車頭擁有環形燈組以及封閉式前格栅，視覺辨識度較強，豎向布置的數字矩陣式LED大燈具備高分辨率投影與場景溝通能力，支持光毯照明、跟車距離提示、自動泊車提示等，實現與周圍環境的直觀交互。
新車長寬高分别為5049/1997/1710mm，軸距為3060mm，定位中大型純電SUV，提供月曜黑、流光銀、煙波藍、钛空灰、玄岩米、星雲紫六款車色，尾部同樣采用環形燈組，與車頭形成視覺呼應。
内飾配備27英寸貫穿式廣域中控屏+12.3英寸儀表，搭載豆包LLM大模型加持的奧迪助手2.0，後排還将配備21.4英寸QD-MiniLED吸頂屏以及8寸扶手屏，同時還配備了2.195m²可調光全景天幕、車載冷暖箱等。
舒适化配置方面，新車主駕座椅标配12向電動調節，支持通風/加熱/按摩，女王副駕可實現零重力躺姿，後排座椅搭載雙電動腿托、腰托及六向手動頭枕，座椅腿托長度400mm，支持電動四向調節。
高配四座版車型還将提供後排雙零重力老闆椅，支持一鍵零重力功能，4向電動頭枕支持氣動傾角調節+電動高度調節，
輔助駕駛方面，新車搭載28個感知硬件，包括11個攝像頭、12個超聲波雷達、1個激光雷達、3個毫米波雷達及1個高精度定位單元，采用英偉達Orin X芯片，算力254TOPS，搭載Momenta強化學習大模型，支持全場景自定義泊車功能。
E7X的底盤想當出彩，采用全鋁空簧結構，懸挂部件更輕，還配備智能阻尼液壓襯套系統，融合自适應阻尼控制與可變阻尼液壓技術，可實時感知路況變化。
此外，車輛還将配備空氣懸架和CDC連續可變阻尼減振系統，支持軟硬與高低自适應調節，懸架上下調節範圍達80mm，并配備VGR漸進式轉向與後輪轉向，後輪轉向角達±7°，最小轉彎半徑僅5.14m。
動力方面，奧迪E7X提供單電機和雙電機版本，其中單電機後驅車型最大功率300kW，零百加速5.82秒、6.25秒;雙電機四驅車型綜合功率500kW，峰值扭矩800N·m，零百加速僅3.9秒。
電池組方面，新車将擁有100kWh以及109.3kWh兩款三元锂電池，後驅入門版CLTC續航705km，最遠751km，全系标配900V高壓平台，峰值充電功率高達456kW，需充電10分鐘就能補充約57%的電量，可增加429km續航裡程。
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