别克汽車官宣，全新至境E7上市首月交付突破10000台，取得了非常亮眼的成績。
之所以如暢銷，和15.49萬起售的價格密不可分，要知道E7可以看作是昂科威PLUS的插電混動版，但價格甚至比後者還要更便宜，确實很是吸引人。
新車延續概念車的設計方案，車身比例修長、體量飽滿，輕盈淩厲線條搭配分體式燈組設計，勾勒出馭風鲨魚前臉造型，分體式星河展翼大燈也很有辨識度。
長寬高分别為4850/1910/1676mm，軸距2850mm，定位于中型SUV，配備20英寸展翼流影輪毂與米其林輪胎，銀河展翼尾燈采用貫穿式設計，光源以參數化陣列排布，點亮後如同徐徐展開的翅膀。
内飾承襲至境家族标志性的“水生美學”設計理念，以山水為靈感，營造出靈動輕盈的座艙氛圍，搭載8.8英寸儀表屏+15.6英寸中控屏以及50英寸AR HUD，支持CarPlay、HiCar、CarLink。
車内為大五座布局，且均标配三檔加熱通風，座艙布局靈活百變，支持零重力、雙人大床、副駕單人床、老闆模式等随心切換，适用多種用車需求。
配置更是高得離譜，前排配備多點按摩與電動調節，副駕使用的是伊姆斯零重力躺椅，采用零重力骨架結構，坐墊、靠背、腿托多角度電動可調，實現腹部、腿部角度雙120°躺姿，後排靠背支持115°-125°電調，有效緩解長途疲勞感。
智能輔助駕駛方面，配備車頂激光雷達，将搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統，依托Momenta R6強化學習大模型，擁有全場景輔助駕駛能力。
至于動力，新車搭載“真龍插混Pro”系統，1.5T混動專屬發動機可輸出115kW最大功率和230N·m峰值扭矩，電機最大功率則為165kW，系統總功率280kW，匹配磷酸鐵锂電池，最大容量32.6kWh，CLTC純電續航裡程235km，綜合續航裡程達1630km。
此外，車輛還配備預瞄式RTD連續阻尼可變懸架，該系統可實現每秒500次高頻掃描路況，并實時調節懸架阻尼，主動過濾路面的颠簸與震動。
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