在小米YU7 GT發布會上，雷軍正式發布小米YU7真标準版，售價23.35萬元。
同時，原有的标準版更名為長續航版，售價25.35萬元。至此，小米YU7産品線調整為标準版、長續航版、Pro版和Max版四個版本。
雷軍坦言，去年取消标準版是錯誤的決定，YU7用高成本的長續航版去打Model Y的入門版，在價格上處于劣勢。
“當用戶不需要那麼多配置的時候，我們就顯得有點貴了。”此次重新推出的标準版，正是三年前規劃完成、在上市前最後一刻被取消的版本。
配置方面，YU7标準版并非縮水版本，硬件上搭載天際屏、激光雷達、4D毫米波雷達，輔助駕駛算力芯片達700 TOPS，為後續軟件升級預留了充足空間。
動力系統采用800伏碳化矽高壓平台和V6s Plus超級電機，前四活塞固定卡鉗，零百加速5.9秒，最大馬力320匹，極速220公裡/時。
此外還配備了全套防曬隔熱和靜音配置，包括天幕玻璃雙層鍍銀、前風擋三層鍍銀及雙層夾膠玻璃。
續航方面，YU7标準版搭載73度磷酸鐵锂電池包，CLTC續航643公裡。
雷軍透露，Model Y入門版電池為62.5度、續航554公裡，YU7标準版電池大了10.5度，續航多出50公裡。
作為比較，超過70%的Model Y用戶選擇了554公裡版本，說明這一續航區間已能滿足大部分日常通勤需求。補能方面，800伏高壓平台支持15分鐘補能405公裡，同條件下Model Y為250公裡。
至于YU7标準版定價23.35萬元，比Model Y入門版的26.35萬元低3萬元。雷軍表示，盡管近期材料成本上漲明顯，尤其是内存價格，但依然希望給出一個有競争力的定價。
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