長城汽車旗下魏牌全新旗艦SUV——V9X正式上市。新車共推出三款車型，官方指導價34.98萬-38.98萬元，相比預售價格全系下調約2.2萬元。
三款車型及價格如下：豪華加長版34.98萬元，豪華家庭版35.98萬元，行政加長版38.98萬元。此次上市車型均為超級Hi4插電混動版本，純電版計劃在今年晚些時候推出。
權益方面，即日起至2026年6月30日前下定，可享限時現金膨脹禮5000元抵10000元。長城汽車品牌用戶增換購再減10000元，其他品牌用戶增換購再減8000元。不選擇增換購的用戶可享3年0息金融方案，另有等待無憂禮、進階無憂禮等六重購車權益。
魏牌V9X是長城汽車全新“歸元”平台高端序列“歸元S”的首款量産車型，從立項到上市曆時六年。該平台兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五大動力形式，底盤核心結構100%通用，零部件通用率超過90%。整車解構為49個核心模塊及329個共用組件，不同版型之間保持同等旗艦品質水準。
并且，長城汽車董事長魏建軍親自為這款旗艦站台，足見魏牌V9X的戰略地位。
新車定位“AI豪華六座旗艦”，車身尺寸達到5299 x 2025×1825mm(加長版)，軸距3150mm。外觀采用可點亮立體LOGO，大燈搭載智能投影及自适應矩陣技術，設計語言源自長城烽火台元素，百餘片立體疊層格栅構成前臉視覺核心。
配置方面，2款加長版車型配置基本一緻，隻是豪華加長版後排配備17.3英寸娛樂屏，行政加長版則提供21.4英寸後排娛樂屏+二排LED柔光化妝鏡。豪華家庭版主要配置差異則是外觀采用矩陣式LED大燈。
換句話說，魏牌V9X幾乎全系大滿配，舒适性上，前排座椅标配10點按摩、通風、加熱、主駕坐墊軟硬調節;二排左側座椅10點按摩、右側為零重力座椅，支持22點按摩;三排座椅具備加熱功能;車内标配31揚聲器、主動降噪功能。
智能配置上，标配雙17.3英寸聯屏、8295芯片、Coffee Pilot4輔助駕駛系統等。
動力系統是V9X的核心賣點之一，新車搭載超級Hi4插電混動架構，由2.0T混動專用發動機與4擋混動專用變速箱組成，系統綜合功率覆蓋449至517馬力。零百加速4.4秒，饋電狀态下仍為4.7秒，WLTC饋電油耗僅6.3升/百公裡。
電池提供53.6kWh和77.7kWh兩種規格，入門的豪華加長版采用400V，并用容量為55.4kWh的電池搭配70L油箱，CLTC純電續航310km;豪華家庭版配備66.6kWh電池包，CLTC純電續航402公裡;行政加長版為80kWh電池包，純電續航高達470公裡。
同時，V9X的800V高壓平台，支持峰值6C超快充，充電5分鐘可補能約200公裡，30%到80%僅需9分鐘，同級領先。
底盤方面，V9X标配閉式雙腔空氣懸架和±10°後輪轉向系統，AI智控底盤可根據路況實時調節阻尼與高度，兼顧舒适性與操控性。
智能化層面，歸元S平台行業首次搭載雙VLA大模型架構，軟硬件全棧自研。座艙智能體“小魏同學”具備認人記人能力，可實現有記憶的主動關懷，行業首創打擾度模型，能根據場景判斷是否該主動介入。
具體來看，行車智能體通過VLA大模型與27個高性能傳感器協同工作，座艙智能體“小魏同學”進化為整車AI智能體，能夠識别用戶情緒、記憶個人習慣。不同駕駛員上車後，空調溫度、音樂偏好、座椅姿态都會自動切換。
整體來看，V9X今年4月16日開啟預售，當時的價格為37.18萬-41.18萬元。正式上市後，全系下調約2.2萬元，入門版直接殺入35萬以内。在當前9系旗艦SUV市場競争白熱化的背景下，這個定價相當具有殺傷力。
34.98萬買一台搭載800V高壓、6C超充、雙腔空懸、後輪轉向、雙VLA大模型的六座大型插混SUV，即便與問界M9、理想L9等9系扛把子相比，魏牌V9X的配置和價格也很是誘人。
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