近日，小鵬汽車官方正式宣布，基于旗艦車型GX打造的首台Robotaxi量産車順利下線，标志着中國L4級自動駕駛商業化進程迎來加速。
據小鵬汽車官微消息，該車型是中國首款全棧自研、前裝量産的Robotaxi，該車同時也是國内首個采用純視覺方案實現L4級自動駕駛的量産車型。
硬件配置上，其搭載4顆小鵬自研圖靈AI芯片，有效算力高達3000TOPS，穩居全球車端最高算力水平。
智能駕駛層面，新車配備小鵬第二代VLA(Vision-Language-Action)大模型，采用純視覺、不依賴高精地圖的技術路徑，可實現視覺輸入直接驅動動作輸出，響應時延低于80毫秒，推理效率較上一代提升12倍，大幅提升自動駕駛的流暢度與精準度。
安全保障上，該車首發航空級六重全域安全冗餘設計，全面覆蓋轉向、制動、供電等關鍵系統，可在100毫秒内完成失效切換。
推進節奏上，小鵬3月2日獲得廣州L4級公共道路測試許可，僅三周後的3月23日便正式成立Robotaxi業務部。
據悉，首批車輛已在廣州工廠下線，計劃今年下半年啟動帶有安全員的試運營，并與高德地圖達成合作，未來用戶可通過高德平台呼叫該服務;2027年初，小鵬目标實現無需現場安全員的完全自主運營。
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