在高端MPV市場競争日益白熱化的當下，安全性已成為衡量産品硬實力的核心指标。而新紅旗HQ9成功完成了一項極具挑戰性的碰撞測試——行業首次第三排搭載男性假人貨車追尾連環側碰。
測試工況包括：後碰3噸貨車，碰撞能量達到新國标的2.1倍;側碰1.7噸SUV，碰撞能量達到新國标的1.2倍。
在如此巨大的沖擊力下，新紅旗HQ9展現出了驚人的結構強度。挑戰結果顯示，新紅旗HQ9的乘員艙結構依然保持完整，A、B、C柱均未發生結構性失效;側氣囊與側氣簾在碰撞瞬間及時點爆并正常展開;車内假人的各項傷害值均滿足限值要求;高壓系統及時下電，電解液未發生洩漏，電池包未出現冒煙、起火或爆炸現象;車輛雙閃及時開啟，E-CALL及時啟動并有人工客服接入，且左前門、右前門、右後門均可打開。
據每日科技了解，新紅旗HQ9采用“9H一體化高強度籠式車身”，高強鋼比例高達77%，關鍵區域使用2000MPa級熱成型鋼，構建了堅固的乘員生存空間。針對追尾，新紅旗HQ9設計了長達650mm的後部潰縮吸能區。
車身後部地闆還采用“三橫四縱”的強化梁設計，與高剛性後圍形成閉環傳力結構。無論是後方追尾還是側面撞擊，巨大的碰撞力都能通過多條預設路徑，迅速向前、向側、向全車分散，避免應力集中導緻局部崩潰。
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