蔚來官宣，全新ES8在溫州完成第70000台交付，今年1月零售銷量17645台，連續兩個月斬獲大型SUV銷量冠軍及40萬元以上車型銷量冠軍。
該車于去年9月20日上市，共推出3款車型，電池買斷價格為40.68-44.68萬元，相較于上一代直降十多萬元，如果采用Bass電池租賃方案，更是僅需29.88-33.88萬元。
官方數據顯示，該車41天交付突破萬台，創40萬元以上純電車型交付破萬的最快紀錄。
此後更是突飛猛進：70天時交付破2萬台、89天交付破3萬台、100天交付4萬台...在本月初交付破6萬。
要知道全新ES8可是一台全尺寸純電SUV，起售價超40萬元，在沒有油箱的加持下還能如此暢銷，足以說明中國新能源市場的顯著變化。
誠如李斌所言，純電大三排市場已經足夠成熟，未來勢必會有更大的增量。
根據中汽協、乘聯會提供的零售銷量數據顯示，2025年11月，純電大三排SUV銷量達46209台，銷量環比增長16%，創曆史新高。
繼9月首次超過增程、燃油、插混後，純電大三排銷量已連續三個月排名所有動力形式榜首，這标志着純電大三排SUV的黃金時代已經到來。
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